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發布時間:2021-03-23 14:38  
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?碳纖維汽車應用上優勢
碳纖維,英文全稱為Carbon Fiber,可以簡稱為CF,其實就是一種含碳量在95%以上的纖維材料。也就是說,碳纖維的主要元素是碳。
輕量化
碳纖維應用于汽車后,給汽車制造帶來明顯的好處就是汽車輕量化,直接影響的就是節能、加速、制動性能的提升。一般而言,車重減小10%,油耗降低6%~8%,排放降低5~6%, 0-100km/h加速性能提升8-10%,制動距離縮短2~7m。
安全性
車身輕量化可以使整車的重xin下移,提升了汽車操縱穩定性,車輛的運行將更加安全、穩定。碳纖維復合材料具有的能量吸收率,碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍,這進一步保證了汽車的安全性。
可靠性
碳纖維復合材料具有更高的疲勞強度,鋼和鋁的疲勞強度是抗拉強度的30-50%,而碳纖維復合材料可達70-80%,因此汽車上應用碳纖維復合材料對于材料疲勞可靠性有較大提升。
減短研發周期
由于碳纖維復合材料可設計性比金屬強,因此更易于車身開發的平臺化、模塊化、集成化。這樣碳纖維車身及金屬平臺的混合車身結構對于傳統汽車車身結構而言,可以做到模塊化、集成化,大大減少零件種類,減少工裝投入,縮短開發周期。






碳纖維復合材料{熱壓罐}選擇{山東中航泰達}
碳纖維復合材料各組分經工藝加工后所表現出的性能不是幾種材料各自性能的簡單混合,而是按照復合效應形成新的性能,這種復合效應是復合材料所的特性。碳纖維是由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成,含碳量高于90%的無機纖維,是一種力學性能優異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼備紡織纖維的柔軟可加工型,是新一代增強纖維。





?復合材料應用于橋梁的優勢——山東中航泰達
復合材料應用于橋梁的優勢
復合材料橋梁的優勢一是重量輕,只有同等承載和規模的混凝土橋梁的約5% ,鋼結構橋梁的1/5~1/10。帶來較大的成本支出變化,一是運輸成本,現代橋梁都是在工廠制造,重量輕減少運輸費用支出。二是建造使用的施工機械數量可以減少,施工時間縮短,費用支出降低。三是基礎建設要求降低,據國外研究統計,橋梁的基礎建設費用約占總建設費用的50%,由重量減輕帶來的基礎建設費用降低非常可觀。因此復合材料橋梁工廠制造費用雖然提高,但總體建設費用持平甚至降低。








中航泰達自助研發熱壓罐,免費提供方案
類別:壓力容器
型號:800*1500
貨號:RYG-001
別名: 熱壓罐
應用:玻璃纖維、碳纖維
原理:復合材料熱壓罐主要用于非金屬基復合材料產品的熱壓固化成型。主要是對復合材料進行加熱、加壓、固化成型。
應用領域主要有航空航天領域(飛機機翼、機身、火箭殼體、部件等)、工業領域(再造防護裝甲、fang彈玻璃、fang彈背xin等)、汽車工業領域(制造汽車車身、受力構件、傳動軸、發動機架及其內部構件)、軌道交通領域(復合材料高速列車及其地鐵門窗等)、體育領域(復合材料球拍、跳桿、高爾夫球桿、賽艇等)。








