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發布時間：2021-08-31 13:22
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雙層油罐的試漏內容及故障排除方法
氣密性試驗：設備進行 q氣密性試驗，使壓力緩慢上升，達到規定試驗壓力后，保壓10分鐘，然后降至設計壓力，對焊縫和連接部位進行外刷肥皂水，檢查不吹泡為合格。
雙層油罐
如果雙層油罐排污閥失靈，機修工應立即上盲板，并及時向上級反應情況。火災，爆x炸：當發生這種意外事故時，相關操作人員應該立即停止放水作業，關閉油罐閘閥；迅速發火警信號并實施撲救。
工作人員意外中d毒：工作人員中d毒時，應該立即向油庫經理報告，同時將中d毒人員轉移至安全地帶；根據中d毒情況進行適當救護，如果嚴重盡快送往醫院急救。
油罐運輸中注意事項？
油罐車發動機運轉時或搖車時，嚴禁往化油器口倒汽y油。有些司機朋友為了提高缸內混合氣的濃度向化油器內加注汽y油，這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，很危險。油罐車發動機運轉時或搖車時，嚴禁往化油器口倒汽y油。有些司機朋友為了提高缸內混合氣的濃度向化油器內加注汽y油，這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，很危險 。油罐車在保養汽y油濾清器時，不提倡用汽y油燒濾清器芯子。
SF雙層油罐有哪些優勢？
1、雙層油罐在預制、組裝及檢驗過程中所使用的樣板，應符合下列規定：
A、當構件的曲率半徑小于或等于12.5m時，弧形樣板的弦長不得小于1.5m；曲率大于12.5Mj時，弧形樣板的弦長不得小于2m。
B、直線樣板的長度不得小于1m；
C、測量焊縫角變形的弧形樣板其弦長不得小于1m。
2、鋼板切割及焊縫坡口加工，應符合下列規定：
A、鋼板的切割和焊縫的坡口，宜采用機械加工或自動、半自動火焰切割加工。罐頂板和罐底邊緣板的圓弧邊緣，可采用手工火焰切割加工；
B、用于對接接頭、厚度大于10mm的鋼板和用于搭接接頭、厚度大于16mm的鋼板，板邊不宜采用剪切加工；
C、當工作環境溫度低于下列溫度時，鋼材不得采用剪切加工：
a.普通碳素鋼：-16℃；
b.低合金鋼：-12℃；
3、鋼板邊緣加工面應平滑，不得有夾渣、分層、裂紋及熔渣等缺陷。火焰切割坡口產生的表面硬化層，應磨除。
4、屈服點大于390MPa的鋼板，當用于底圈和第二圈時，應按規范規定對坡口表面進行磁粉或滲透探傷。
