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發布時間：2020-08-18 05:36
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吊鉤是起重設備上重要的起吊裝置，由于長期吊運重物，這就加劇了它的損耗情況，所需要我們需要經常去做安全建議，以保障施工的安全進行
1.人力驅動的起升機構用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
2.動力驅動的起升機構用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
3.吊鉤卸去檢驗載荷后，不應有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應超過原尺寸的0.25%。
4.檢驗合格的吊鉤，應在吊鉤低應力區打印標記，包括額定起重量、廠標或廠名，檢驗標志、生產編號等內容。
怎么對吊鉤進行安全檢查？
吊鉤安全檢查在用起重機械的吊鉤應根據使用狀況進行定期檢查，至少每半年檢查一次，并進行清洗潤滑。雙鉤受力條件較好，鉤體材料能充分利用，用于起重量較大的起重機，C形鉤常用于船舶裝卸，上部突出可防止起升時掛住艙口。吊鉤的檢查方法是：先用煤油清洗吊構體，后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其要對危險斷面進行仔細檢查；對板鉤的襯套、銷軸、軸孔、耳環等部件應檢查其磨損情況；檢查各緊固件是否松動。
吊鉤的安全檢查內容主要有：①新投入使用的吊鉤要認明鉤件上的標記、制造單技術文件和出廠合格證。按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37。新鉤使用前應做負荷試驗，卸載后吊鉤不得有裂紋及其他缺陷，其開口度變形不應超過0.25％。②根據使用狀況定期進行檢查，但至少每半年檢查一次，并進行清洗潤滑。③先用火油清洗危險斷面，用20倍放大鏡看有無裂紋。大型及重要工況環境的吊鉤，還應采用無損探傷法檢查。
吊鉤鉤身的截面形狀有圓形、矩形、梯形、T字形等，其中T字形截面合理，但工藝復雜。圓形截面用于小型吊鉤，一般吊鉤均為帶圓弧角的梯形截面。
吊鉤有單鉤、C形鉤、雙鉤、片式鉤等類型。由于吊鉤在工作過程中常常會受到沖擊，而為了使吊鉤在作業過程中可安全使用，一般對材質的要求須采用韌性好的優質碳素鋼。單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，多用于80t以下的中小起重量的起重機。雙鉤受力條件較好，鉤體材料能充分利用，用于起重量較大的起重機，C形鉤常用于船舶裝卸，上部突出可防止起升時掛住艙口。片式鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時不會使整個吊鉤破壞，安全性較好，但自重較大，大多數用于大起再量或吊運鋼水桶的起重機。
吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環、 圓環 、梨形環、 長吊環、 組合吊環、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優、安全的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。動力驅動的起升組織用的吊鉤，以2倍額外載荷作為查驗載荷進行實驗。確保安全，質量安全系數，靜載荷達到3倍。起重量從5噸～150噸。
吊鉤的材料要求具有較高的強度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險。強度高的材料一般對裂紋和缺陷很敏感，材料強度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結構鋼和低碳合金結構鋼，如DG20、DG20Mn等。
管理包括領導的安全意識水平；對起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗的實施；對相關人員的安全教育和培訓；起重作業人員專項培訓、起重機安全操作規章制定和獎罰制度的建立及事故應急預案，對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監/控與管理等。吊鉤雖然只是起重機設備的零部件，但是也需要經常對它做檢修，那么該如何多吊鉤做檢修呢。安全管理上的任何疏忽和不到位，是起亡事故的重要原因之一。
吊車吊鉤平衡滑輪組，包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動軸、銷軸。若是擋板、插銷、定位錐頭銷磨損超差，能夠從頭拼裝，錯開磨損部位后持續運用。所述的橫向滑輪為兩個，兩個橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。所述的縱向滑輪為兩個，縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上，縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動軸連接，兩個縱向滑輪分別通過兩個縱向滑輪擺動軸裝在平衡箱體下面中部。
起重機配件操作禁忌事項
1.必須由經過培訓的專業人員才能夠操作，一旦出現操作失誤的情況，不僅會對設備帶來危害，還會對操作人員自身造成危害！
2.避免一些復雜的操作，防止影響電機的可靠性，浪費電源以及設備的是損害！
3.嚴禁反復的開關以及反向的操作，這樣起重機配件電機一直處于大電流的狀態，是會影響其使用壽命。
4.卸載太過頻繁，在設備每天的操作之后或者是一段時間之后，拆卸電機檢查是必須的，但是頻繁的拆卸是很容易造成觸頭及其零部件損壞的。
5.起重機不可以長時間的檢修維護，這樣不僅會造成設備損壞的比較快，還會在安全上存在很大的隱患！
