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發布時間:2020-12-14 09:26  
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舊電梯回收之電梯的結構
電梯的空間包括:機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。電梯的曳引系統:曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。導電梯的向系統:導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。電梯的轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。電梯的門系統:門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。電梯的重量平衡系統:系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。電梯的電力拖動系統:電力拖動系統的功能是提供動力,實行電梯速度控制。電力拖動系統由曳引電動機,供電系統,速度反饋裝置,電動機調速裝置等組成。電梯的電氣控制系統:電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。電梯的安全保護系統:保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發生。該電梯公司表示,沿用了160年的舊式升降電梯不僅占用空間大,并且每座電梯只有一個電梯倉,明顯已經不再適用于高速發展的現代社會。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關裝置組成。
舊電梯回收之電梯蹲底和沖頂是否有防護措施?
電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下,會超越首層平層位置而向下行駛,直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置,此防護裝置根據電梯的運行速度的不同,分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時,緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用,不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。電梯的安裝、改造、維修,必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設備安全監察條例》取得許可的單位進行。
舊電梯回收之電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格?
是的。電梯安裝、維修保養、改造單位應當經國家特種設備安全監督管理部門許可,方可從事相應的活動。電梯的安裝、改造、維修,必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設備安全監察條例》取得許可的單位進行。電梯制造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。電梯安裝、維修保養、電梯操作人員及其相關管理人員應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格,取得國家統一格式的特種作業人員證書,方可從事相應的作業或者管理工作。但是有一些機械安全保護裝置往往需要和電氣部分的功能配合和連鎖,裝置才能實現其動作和功效的可靠性。
舊電梯回收之電梯出現什么緊急情況可撥打119?
當電梯出現緊急事故,有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內,無法找到電梯維修保養人員)情況,均可撥打119報警電話。舊電梯回收之為何不應在電梯轎箱內蹦跳。在轎箱內蹦跳,左右搖晃,會使電梯的安全裝置錯誤動作造成乘客被困在轎內,影響電梯正常運行,同時有可能損壞電梯部件。進行電梯維護安裝的時候要切斷電梯的主電源,確認沒有問題的時候在進行操作。