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              門式起重機(jī)種類承諾守信,飛馬起重質(zhì)量保證

              發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 06:15  

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              相對(duì)于岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱門式起重機(jī),軌道式集裝箱門式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡(jiǎn)單。一般只需平面回轉(zhuǎn)動(dòng)作,不裝備減搖裝置,而部分為提高生產(chǎn)效率.減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,設(shè)置減搖裝置。  (1)回轉(zhuǎn)裝置。堆場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的鐵路集裝箱車輛和集裝箱卡車裝載集裝箱的頂面相對(duì)比較平,因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動(dòng)作;但集裝箱卡車在運(yùn)行停車時(shí)有可能偏斜,所以需要設(shè)置平面回轉(zhuǎn)裝置。  對(duì)于鋼絲繩卷筒式起升機(jī)構(gòu),平面回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可由鋼絲繩、滑輪組、鋼絲繩連接接頭和鉸點(diǎn)、搖臂及支座、推桿等組成。推桿有螺桿和油缸兩種類型。當(dāng)采用油缸作為推桿時(shí),還配置有液壓控制系統(tǒng)。  對(duì)于剛性伸縮式起升機(jī)構(gòu),吊具除能通過動(dòng)力作平面回轉(zhuǎn)外,在縱向和橫向,吊具能作一定的浮動(dòng)(不需要?jiǎng)恿?以適應(yīng)集裝箱上平面的傾斜。  平面回轉(zhuǎn)可采用兩側(cè)油缸推動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。  (2)減搖裝置。軌道式集裝箱門式起重機(jī)如需設(shè)置減搖裝置,一般采用兩種方式。在不工作時(shí)與運(yùn)輸車輛有零點(diǎn)五間隔以上的貨艙門,腿,由于上述間距零點(diǎn)五。 ①當(dāng)起升機(jī)構(gòu)是鋼絲繩卷筒式,減搖裝置通過兩對(duì)角線細(xì)鋼索相拉,一端與吊具一角連接,另一。端卷繞至阻尼卷筒,當(dāng)小車或大車運(yùn)行起動(dòng)或制動(dòng)時(shí),吊具和集裝箱慣性力傳遞到阻尼鋼絲繩,其擺動(dòng)能量將被阻尼卷筒吸收。阻尼卷筒阻尼力一般采用兩種方式:力矩電動(dòng)機(jī)、磨擦卷筒組合系統(tǒng)和液壓阻尼系統(tǒng)。  ②剛性減搖裝置。剛性減搖裝置主要通過剛性起升構(gòu)架及導(dǎo)向裝置實(shí)現(xiàn)。

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              門式起重機(jī)形式分類

              懸臂門式起重機(jī)

              1.雙懸臂門式起重機(jī):比較常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

              2.單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

              選用單主梁和雙梁門式起重機(jī)需注意:

              一般情況下,起重量在50噸以下,跨度要在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁門式起重機(jī)。如果要求門腿寬度大,工作速度較高、工作頻繁率高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。

              跨度和懸臂長(zhǎng)度

              門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。




                 門式起重機(jī)在起動(dòng)時(shí)進(jìn)行分段短接的的接觸器是借助繼電器來加以完成的控制的,這些繼電器的作用基于下列各種原理:

                 反電勢(shì)原理基于當(dāng)激磁磁通不變時(shí)直流電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)與其轉(zhuǎn)速成正比的原理。這個(gè)原理用于公路不大的電動(dòng)機(jī)。

                 門式起重機(jī)限制電流原理可供所有的直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)采用。

                 與時(shí)滯電流無(wú)關(guān)的原理供所有的直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)采用。

                 與時(shí)滯電流有關(guān)的原理可用于所有的直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。

                 門式起重機(jī)頻率原理主要是用于同步電動(dòng)機(jī)

                 在門式起重機(jī)中時(shí)時(shí)間原理的應(yīng)用極為普遍,這時(shí)與負(fù)載無(wú)關(guān),起動(dòng)電阻在經(jīng)過預(yù)定的時(shí)間間隔之后就被短接。限制電流原理也在很多情況中采用,只是它有這樣的缺點(diǎn),就是當(dāng)偶然過載時(shí),流過某一段起動(dòng)電阻的電流不再下降,那時(shí)就不能使電阻分段短接可能使電阻箱燒毀。門式起重機(jī)既要注重工作效率,也要遵循一些安全守則,其安全規(guī)范主要有以下幾點(diǎn):1。控制電器可以是通用的,可以用再交流電回路中,或是直流電回路中,也可以是僅僅一種電流用的。

                 門式起重機(jī)某些電器能在不同的電網(wǎng)電壓之下工作,但通常對(duì)于不等的電壓,電器的容許負(fù)載需要改變。屬于這類電器的,例如控制器,因?yàn)榭刂破骺梢钥刂齐妱?dòng)機(jī),而在較低的電網(wǎng)電壓之下電動(dòng)機(jī)的功率降低了。


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