甘肅工業廠房降噪擇優推薦「多圖」

近些年，我國通用噪聲控制設備和產業已經有了較大的發展，已形成一批系列化和標準化的通用噪聲控制設備，噪聲控制設備的品種、型號和性能有了一定的改進和提高，設備的工裝工藝水平也有了一定的進步。特別是在如下領域比較突出：

　　汽車消聲器等部分配套噪聲控制產品已經形成自動化和集成化生產能力，產品的性能已基本達到國際同類產品水平，一些產品已取得國際認證。一些產品已經實現規模化生產，全國的產值以經達到十多億元。

　　近些年來，我國公路、鐵路聲屏障已建成10多條，包括不同形式、不同材料和不同結構的聲屏障。在聲屏障的設計、制造、安裝等方面積累了一定的經驗。我國即將頒發有關聲屏障的設計規范，指導聲屏障的設計和和安裝。

壓縮機電機噪聲治理噪聲源之物體傳播噪聲：設備在正常運行時發出的噪音通過物體連接沖刷墻壁，激發墻壁并使之發生震動，形成“發生器”后經墻壁向四面發射，從而引發這些部位劇烈震動產生噪音。渦流噪聲的頻率峰值一般在2000-4000Hz，屬中高頻噪聲。

水輪發電機噪聲治理噪聲源之機械噪聲：水輪發電機的動力運動部件主要是電機和傳動軸，一方面它們本身工作產生振動和噪聲，另一方面會激發與之相連的其他零部件（如電機支架、底盤和箱體等）產生機械振動，并向外輻射噪聲，包括了水輪發電機內部各組件工作時自身發出的噪聲和組件之間相互影響發出的噪聲，它與結構設計方案以及制造、裝配精度有關。

壓縮機電機噪聲治理噪聲源之電磁噪聲：電機為同步發電機，在運行時由于電機內部磁場發生變化從而引發高頻噪音

壓縮機在各個行業的廣泛應用，越來越多的人開始重視壓縮機的噪音干擾問題。如何解決好生產當中壓縮機的噪音問題也成為不少人關注的重點。壓縮機產生的噪音污染問題有機械噪音、氣動噪音和電磁噪音，根絕這三種主要噪音源，壓縮機噪音治理的相關舉措整理如下：

壓縮機氣閥噪音解決措施

　　壓縮機內部零件中在運行時，閥片會猛烈撞擊閥座產生比較大的噪音，可以通過合理設計氣閥的閥口形狀，以及改變閥片的剛度和增加閥片的彈簧阻尼減少振動等措施。閥片和閥座之間盡量避免使用剛性連接材料，用橡膠軟管等軟性連接材料，以此減少壓縮機的噪音干擾。

對風機降噪的要求有：

　　1、隔聲裝置的整體結構必須根據聲源設備的結構進行設計，根據設備的布局來確定結構尺寸，隔聲罩外形應美觀和諧。

　　2、在95分貝以上，加隔聲罩后對于隔聲裝置外1米處，噪聲不能超過65分貝。

　　3、隔聲罩所用材料應環保無污染，并具有防火、防爆、防銹、抗老化等優點。

　　4、隔聲罩應設置門，方便對設備的日常維護檢修，門應用重型鋼制隔音門。

　　5、隔音罩還應設置進風口及排風口，進風口設置消聲片，排風口也需要做吸音處理，且進風量大于排風量，以滿足設備的正常運行。