直流無(wú)刷電機(jī)批發(fā)價(jià)格高性價(jià)比的選擇【踢踢電子】

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外轉(zhuǎn)子無(wú)刷直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)是怎樣的？

外轉(zhuǎn)子電機(jī)將原來(lái)位于中心位置的磁鋼制成片狀，貼在機(jī)殼上，電機(jī)運(yùn)行時(shí)，整個(gè)機(jī)殼在轉(zhuǎn)，而中間的線圈定子不動(dòng)。外轉(zhuǎn)子無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)子與內(nèi)轉(zhuǎn)子相比，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要大得多(因?yàn)檗D(zhuǎn)子的主要質(zhì)量集中在殼體上)，因此電機(jī)的轉(zhuǎn)速要慢得多，一般 KV值在幾百到幾千之間。無(wú)刷馬達(dá)也是航模中應(yīng)用zui多的。

無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的 KV值定義為：轉(zhuǎn)速/V，即輸入電壓每增加1伏特，無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速就會(huì)提高轉(zhuǎn)速。比方說(shuō)，外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電動(dòng)機(jī)，額定電壓1000 KV，在11 V電壓條件下，空載速度即為：11000 rpm (rpm的意思是：/分鐘)。

相同外形尺寸的同系列無(wú)刷電機(jī)，根據(jù)繞線匝數(shù)的多少，其 KV特性也有所不同。線圈匝數(shù)多， KV值低，高輸出電流小，扭力大；線圈匝數(shù)小， KV值高，輸出電流大，扭力小。以前我測(cè)試過(guò)越野車2204馬達(dá)的極限電流，單馬達(dá)能彪上25 A,2212系列馬達(dá)上15 A都不行。

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在趨勢(shì)方面，無(wú)刷電機(jī)減速可代替有刷電機(jī)減速

使用效應(yīng)

無(wú)刷電機(jī)：一般采用數(shù)字變頻控制，控制能力強(qiáng)，從每分鐘幾轉(zhuǎn)到數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)都能輕松實(shí)現(xiàn)。

碳刷電動(dòng)機(jī)：無(wú)刷電動(dòng)機(jī)一般起動(dòng)后工作速度恒定，調(diào)速不易，串激電動(dòng)機(jī)可達(dá)20000轉(zhuǎn)/秒，但使用壽命較短。

關(guān)于無(wú)刷電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)

磁旋轉(zhuǎn)速度又稱同步速度，是指三相電流的頻率和磁極對(duì)數(shù) p。對(duì)于定子繞組，在任意時(shí)刻，所合成的磁場(chǎng)只有一對(duì)磁極(磁極對(duì)數(shù) p=1)，也就是只有兩個(gè)磁極，而對(duì)于只有一對(duì)磁極的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)，三相電流變化了一個(gè)星期，所合成的磁場(chǎng)也隨之旋轉(zhuǎn)了一個(gè)星期，如果是50 hz交流電，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速為50/s或3000/分，在工程技術(shù)中，常用轉(zhuǎn)/分(r/min)來(lái)表示速度。若定子繞組成的磁場(chǎng)有兩對(duì)磁極(磁極對(duì)數(shù) p=2)，也就是有四個(gè)磁極，則可證明電流改變了一個(gè)周期，合成的磁場(chǎng)在空間中旋轉(zhuǎn)180度，由此可以推廣：磁極對(duì)磁極旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)每分鐘同步速度為 n=60 f/p。

在磁極對(duì)數(shù)一定的情況下，如果交流電的頻率發(fā)生變化，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步速度也會(huì)發(fā)生變化，這是變頻調(diào)速的基本原理。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的磁極是成對(duì)出現(xiàn)的，所以也常用極對(duì)數(shù)來(lái)表示。

無(wú)刷電機(jī)功率和效率

每一個(gè)馬達(dá)都有一個(gè)功率上限，功率就是這個(gè)上限，如果運(yùn)行狀態(tài)超過(guò)這個(gè)功率，就會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)高溫?zé)龎摹＿@個(gè)大功率也是指，當(dāng) l設(shè)定工作電壓時(shí)所得到的結(jié)果，如果是更高的工作電壓，大功率也會(huì)合理增加。其原因在于： Q=I2R，導(dǎo)體發(fā)熱與電流的平方成正比關(guān)系，當(dāng)電壓較高時(shí)，如果相同功率，電流下降，就會(huì)引起發(fā)熱降低，從而使功率增大。它還解釋了為什么在專業(yè)的航拍 l型飛機(jī)上，大量使用22.2 V甚至30 V電池來(lái)驅(qū)動(dòng)多軸飛行器，使其具有低電流、低發(fā)熱和高l效率的高壓無(wú)刷電動(dòng)機(jī)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)直徑、 KV值相同時(shí)，電動(dòng)機(jī)自然功率較大時(shí)，電動(dòng)機(jī)自然功率較大，電動(dòng)機(jī)自然能帶動(dòng)較大的負(fù)載。