佛山惰輪工廠量大從優「勤興機械齒輪」

有一種齒輪叫有惰輪。以汽車為例，為了把引擎的能源轉變為力與速度并傳至后輪，出人意外地要用到許多的齒輪。有些齒輪固定在引擎、車軸或齒軸上面，隨著回轉而傳送力與速度。固定在車軸上的齒輪，被前面的齒輪帶動轉動后，持續地轉動著車軸。無緊固件的惰輪的制作方法在一些實施例中，在軸承的內座圈中形成軸向狹縫，在軸桿上形成軸向狹縫，并且軸桿上的軸向狹縫與內座圈上的軸向狹縫對準。另外有些齒輪并沒有固定在任何零件上，只是在齒輪軸的周圍不斷地轉動，這種齒輪稱作惰輪。惰輪雖然把前方來的力與速度傳給后方，同時把后方的阻力傳給前方，但是都依據自己的意思行動。即使它有著重要的功能，但是看起來卻像是閑游一般，所以被稱為惰輪。

在安裝時應注意以下幾點要求：

(1)將安裝軸表面的灰塵污濁擦拭干凈，同行抹一層薄薄的機油或者潤滑劑;

(2)將膜片聯軸器內孔清潔干凈，抹機油或者潤滑劑;

(3)將膜片聯軸器插入安裝軸，如孔徑偏緊，注意避免用鐵錘或硬金屬擊打安裝;

(4)定位完成后，先按對角線方向，用扭力扳手(規定的擰緊力矩1/4)輕輕地擰緊螺絲;

(5)加大力度(規定擰緊力矩的1/2)重復完成第4步動作;

(6)按規定的擰緊力矩進行擰緊力矩進行擰緊固定;

(7)后，按圓周方向依次擰緊固定螺絲;

(8)拆卸時，請在裝置完全停止的狀態下進行，依次松開緊螺。

惰輪是指在兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。