和平多聯機春季保養品牌企業

SV1：當模塊并聯且只開主機時，從機的SV1 關閉，可防止主機的高壓冷媒經過液管進入從機。

SV2：噴液冷卻作用。當排氣溫度過高時，打開SV2 閥，高壓儲液器附近的高壓中溫冷媒先經過毛細管節流，變成低溫低壓冷媒；再噴射至回氣管，迅速蒸發并吸收熱量，降低回氣溫度，從而降低排氣溫度。

SV3：制熱模式下，當環境溫度過高或只開少量內機，從而導致室內機盤管溫度過高時（此時制熱能力過高），打開SV3 閥，只利用室外換熱器的下半部分，、以降低室內機盤管溫度，保證系統可靠性。

SV4：并聯時，各室外機的SV4 閥周期性地打開/關閉，以保證模塊間的油平衡及各壓縮機的供油量。

SV5：為防止低壓壓力過低、壓縮機壓比過大，在低溫制熱啟動和化霜過程中的一定時間內，打開SV5 閥，以提升低壓壓力，保證系統可靠性。

SV6：當排氣溫度較高時，打開SV6 閥，增大冷媒流量，適當調節排氣溫度。

EXV：A、兩個EXV的控制邏輯相同，但分時動作；

B、制冷時，兩個EXV 主要起調節壓縮機排氣溫度的作用，當排氣溫度降低，EXV 適當關小；當排氣溫度升高，EXV 適當開大；當排氣溫度升至一定值，EXV 開至，并打開SV6 閥。

C、制熱時，兩個EXV 主要起節流的作用，并也隨壓縮機的排氣溫度作適當調節。

氣液分離器

主要作用是分離來自蒸發器的低壓蒸氣中的液滴，以保證壓縮機吸入的是飽和的蒸氣，避免壓縮機產生液擊而損毀。

A、對低壓側冷媒進液分離，防止液態冷媒進入壓縮機，造成壓機液擊；

B、儲存系統中過多的冷媒；

C、內含回油孔，使適量潤滑油進入壓縮機，保證壓縮機的供油量；

D、與氣平衡管一起作用，在模塊并聯時保證各模塊的低壓側冷媒處于同一壓力狀態。

室內機檢修口

1．室內機附近必須預留檢修口，能夠方便的進行電機、電腦板的拆卸維修。

2．檢修口尺寸必須≥400×400mm。

室內機風系統

1．室內機與風管的連接應采用軟連接，防止振動及噪音傳到風管及室內。

2．高靜壓風管機應加靜壓箱，以降低風機噪音。

3．風管機必須要做回風管，不能省掉。

空調風口

1. 風口材質主要有鋁合金、木質、塑料等三種，在濕度較大地區，不

推薦采用鋁合金風口，夏季制冷時易產生結露現象。必須選用鋁合金風口時，應對風口做妥善保溫處理。

2．風口安裝考慮與裝修配合，盡量保證風口在裝飾面中心或對稱。

3．送回風口間距適中，太小易形成短路，應保證送回風口在同一房間，否則易形成氣流斷路。

4．風口固定螺絲不要固定在風口外表面，應盡量固定在風口側面上。

5.風口安裝位置過高（超過4米），建議選用旋流風口或球形風口，以保證制熱效果。

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6．回風口應加裝過濾網，以防止回風風速高，噪音大，回風口面積應大于送風口面積的1.3倍。

7．安裝嵌入機面板不能用手直接轉動或推拉導風板，防止導風板連接件脫落或損壞。

多聯機防腐與保溫施工要求

.防腐

1、除銹去污：

（1）人工除銹時可用鋼絲刷或粗紗布擦拭，直到露出金屬光澤，再用棉紗或破布擦凈，并保持清潔干燥。

（2）清除油污，一般可采用堿性溶劑進行清洗。

2.涂漆施工要點：

（1）涂漆施工環境溫度宜在5度以上，相對濕度在85%以下。

（2）空氣中無煤煙、灰塵、和水汽，室外涂漆遇雨霧時應停止施工。

（3）油漆必須是有效保質期的合格產品。

（4）上一遍油漆表面干燥后再刷下一遍油漆。

3.涂漆的主要方式有：

（1）手工涂刷：手工涂刷應分層涂刷，每層應往復進行，并保持涂層均勻，不得漏涂。

（2）機械噴涂：工具為噴槍，以壓縮空氣為動力，漆流應和噴漆面垂直，噴漆施工時，噴嘴的移動應均勻。

4.涂漆施工程序：

（1）層防銹漆直接涂在工件表面上，起防銹作用；第二層面漆涂

刷應精細，使工件獲得要求的色彩。

（2）一般防銹漆應涂兩道，第二層的顏色與一層的顏色略有區別，以檢查第二層是否有漏涂現象，每層涂刷不宜過厚，以免起皺和影響干燥。如發現不平、流掛、時須進行修補或重新涂刷。

（3）構件明露部分須刷調和漆，調和漆要盡量涂得薄而均勻。