水洗砂生產線圖片詢問報價

大型砂石系統廣泛采用洗砂機

采用洗石機清洗時，洗石機同時還兼顧了減少骨料棱角和改善骨料粒型的作用。標準是含有泥塊或粘性夾泥的原料在曬面上壓力水沖洗往往達不到子良要求。

目前國內的特大型、大型砂石系統廣泛采用洗石機，常用的洗石機一般有槽式洗石機和圓筒洗石機兩種。槽式洗石機又有傾斜式和水平式兩種，體積小、處理能力大、洗石效果好等特點。缺點是，只能清洗粒徑比較小的物料，能耗比較高。

圓筒洗石機可以清洗粒徑達到300-400mm，可以用來清洗粗碎后的半成品或者是天然砂石系統的原料，清洗時間可以調節，單位能耗低，一般需要布置單獨的車間，設備和基礎費用比較高。

機制砂生產線成為砂石料市場的發展主流

在天然砂石日趨枯竭的背景下，機制砂憑借著質量穩定，級配合理，自然條件影響小等成為了砂石料市場的發展主流。包括顎式破碎機，反擊式破碎機，制砂機三臺主設備完成的生產線設備是根據用戶具體工況而配置，其中反擊破所具備的眾多優勢成為了此條生產線的“亮點”所在。泥沙多，機制砂采用濕法工藝制砂破碎過程中，當原料中含泥或者是軟顆粒比較多的時候，制沙機廠家常用的就是濕法生產工藝。

反擊式破碎機與其他設備的區別就在于它是一種選擇性破碎。在沖擊作用下，被破碎物料沿著其脆弱層面進行碎裂，這種選擇性破碎法，使出料粒度均勻，出料呈立方體形狀，細粉料和粉塵含量低。

在需要立方體顆粒的場合比如高等工程項目建設中，反擊破的配置必不可少。且反擊式破碎機不僅適用于軟的物料也適用于硬度非常大的物料，并且可以有效處理含濕量較大的物料，所以在處理物料含水量過大時，能夠避免破碎濕物料時堵塞蓖條的現象，適合我國一些砂石含水量大的區域。砂石骨料產業大規模轉向機械化我國多數砂石骨料及裝備企業的發展戰略，是在產業快速由人工開采轉為機械化大規模制造，效益顯著，不斷淘汰落后的產能，市場需求較大的背景下制定的。

機制砂生產線為軌道交通添磚瓦

到2013年底，全國有軌道交通的城市19個，預計到2020年有軌道交通的城市將達到 50 個。據發改委統計，目前獲批軌道交通建設規劃的城市已達36個，2014年城市軌道交通投資將達到2200億元，比去年增加400億元。

目前，我國地鐵造價為每公里5-8億元左右，輕軌為每公里2-3億元左右。根據國家公路網規劃，國家干線公路網絡到2030年會實現首都輻射省會，省際多路聯通，地市高速通達，縣縣國道覆蓋1000公里以內的省會、縣可以當天到達，東中部地區省會到地市可以當天往返，西部地區省會到地市可以當天到達，區域中心城市重要的經濟區，城市群內外的交通，沿邊沿海的公路也會貫通。還為陶瓷、精密鑄造、造紙、噴磨、化工、單晶硅、國防等提供原輔材料。

砂石行業升級的兩條路

砂石行業升級有兩條路，一是創新，做出以前沒有的東西，從無到有叫創新；根據原料的含泥程度、泥土的性質、所需要的處理量、需要清洗的骨料粒徑等因素綜合分析，一般按土的塑性指數將原料分為易洗、中等可洗和難洗三類。二是精做，也就是以前說過的“精破細篩”。我們改變不了礦石的化學成分，但能在“精破細篩”方面下功夫，包括粒型、級配、表面、石粉含量等都可以做得很好。“精破細篩”就是把原來的產品做細，從無到有，從粗到精。

在新常態下，我國將迎來品質消費的時代，企業要在生產規模不變的前提下，通過技術改造、產品升級、設備更新、生產技術裝備創新等方式，提升產品的質量和科技含量以及市場占有率，提升企業核心競爭力，走低消耗、低成本、高質量、環保、利廢的道路，終實現經濟增長、經濟效益不斷提高的目標。棒磨式制砂機用途廣泛，其性能已達到國際水平，是目前行之有效，實用可靠的碎石機器，是砂石行業中廣泛使用建筑用砂的砂石設備之一。