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              新能源汽車線束批發行業專家在線為您服務 力可欣廠商

              發布時間:2020-12-03 07:07  

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                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束批發服務熱線。



                       外觀尺寸檢查放在通電檢查之后,主要是因為,有些企業的通電檢查設備上端子插接器損壞,有可能造成線束上插針損壞、歪斜,脫落、斷掉。外觀檢查要從線束一端開始,須順著一個方向逐一檢查,避免遺漏。檢查每一個護套中針腳是否有歪斜的,有不平齊的,線束粗纏和密纏是否合格,防水栓是否有脫落的,是否裝配到位,卡扣是否有松動的。一旦發現不合格,需對不合格處貼上標識、寫上不合格模式、放置在不合格品區域,待返修返工。新能源汽車線束批發服務熱線。直至全部合格。檢測時不能野蠻拉扯線束,避免造成線束損壞。檢測不合格的產品須用紅色膠帶標示不合格處交放于專用不合格品箱或掛車上,交工修理。通電檢查都必須是100% 檢查。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束批發服務熱線。



                    線束拆開檢修或更換導線后,應重新包扎線束。可用白紗帶或塑料帶采用半疊半扎的方扎線束圖式進行包扎,線束包扎后再浸絕緣漆或瀝青漆,以增加線束的強度和絕緣性能,重新連接的線束應該牢固和可靠,以保證整車性能和行車的安全。新能源汽車線束批發服務熱線。接線時將導線分成兩半,并分別擰攏,然后將兩股已擰攏的導線擰在一起,將其折彎至與導線平行并與導線靠緊,包上絕緣膠布。若線束完全斷裂后,可用短導線連接。連接時各線接頭應相互錯開,每個接頭用絕緣膠布包扎,后再將接好的導線用絕緣帶包纏好。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束批發服務熱線。



                    當此區域中線芯不可見時,說明導線絕緣層被壓到線芯壓接區中,導致壓接后電性能降低;當此區域中的絕緣層不可見時,說明導線絕緣層沒有被端子正確壓著,導線線芯失去保護,使用過程中可能出現導線線芯被折斷的現象,隨之導致電性能下降,嚴重時會出現安全事故。以下舉例來分析不同廠商和用戶對常規端子參數的要求。新能源汽車線束批發服務熱線。端子在冷沖壓連接時,端子絕緣壓接區后端部距離料帶切斷點的長度,或端子前端部距離前料帶切斷點的長度,即料帶切斷長度。


                  廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束批發服務熱線。



                    鋁線的絞制相對困難,過去國內只有正規絞的設備,單絲直徑較大。用束絞、復絞生產鋁絞線國內沒有先例,需要探索,對于張力的控制會更嚴格。一般的束線機可能會難以勝任。如果控制不好,很容易斷絲,出席不均,表面發毛。不能正常生產和難于達到表面質量要求,甚至影響電阻,外徑和接頭和線束加工。對于復絞,可能幾乎不可能成功,要么空隙較大,難于接頭和端子連接,要們造成表面劃傷,甚至斷絲。新能源汽車線束批發服務熱線。


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