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防止起重機傾覆的安全距離

防止起重機傾覆 （1）起重機司機應嚴格按照規定操作。特別是在起吊重物時，臂桿的工作半徑增加，起重機力矩超過額定值并傾斜。 （2）起重機滿載時，左右旋轉范圍不得超過90°，一般不得水平懸掛，以免傾翻。使用支腿時，應小心緩沖支腿。 （3）當起重重量超重約10%時，必須采取一定的技術措施，如在吊臂后增加配重或拉纜風繩。但是，要注意配重的增減，必須充分考慮起重機的穩定性。 （4）起重機在坑溝和邊坡內作業時，應與坑溝和邊坡保持必要的安全距離(一般為坑溝和邊坡深度的1.1~1.2倍)，防止坍塌翻倒。 (5)當起重機工作的場地不平或松軟時，應采取填木或走道板等措施。

高空作業車的結構研制的具有完全自主知識產權的自行式

高空作業車的結構 研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。 底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。

考慮油箱結構,傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用

考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側， 使進油和回油之間的距離遠，液壓油箱多起一些散熱作用。液壓油是液壓傳動系統中的傳動介質，而且還對液壓裝置的機構、零件起這潤滑、冷卻和防銹作用。液壓傳動系統的壓力、溫度和流速在很大的范圍內變化，因此液壓油的質量優劣直接影響液壓系統的工作性能。故此，合理的選用液壓油也是很重要的。

使用高空作業平臺工作效率大幅提升對比傳統腳手架模式

使用高空作業平臺工作效率大幅提升對比傳統腳手架模式，高空作業平臺具有眾多優勢。一個50米長、10米高的工作面需要刷漆，如果使用剪型高空作業平臺，2個工人花費98個小時就可以完成，而如果使用腳手架不但需要5個工人，更將花費長達130個小時才能完成。在未來越來越注重工作效率的市場環境下，高空作業平臺會受到更多認可。 人工成本增加，機械化進程進一步加快人口紅利減弱，人工成本增加，國內建筑業工人工資的年增長率超過了7%，傳統的多人工 腳手架方式成本將進一步提升，少人 高空作業平臺的方式也將在投資成本上縮小與腳手架方式的差距，人力成本這個不利因素會逐漸轉變成對于高空作業車市場利好的因素。