您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-12-31 11:22
【廣告】
雖然近些年，鋼塑土工格柵來所取得了顯著的成績，但是仍存在一些問題，導致鋼塑土工格柵發展緩慢，對于這個問題我們應如何解決呢？路德工程材料教給大家。
一、缺少技術人員，知識產權沒有得到有效保護 鋼塑土工格柵行業缺乏知識產權意識，技術人較少，對自己開發出來的新產品沒有及時申請專利權加以保護。往往是一個企業某個產品剛剛開發出來投放市場不久，別的企業很快就仿zhi出來了，同一種設備產品在短時間內有上千家企業同時投放市場，到最后甚至根本找不到誰是該設備產品的開發者；也由于沒有申請知識產權保護最終只好不了了之。
二、缺少整體調控，生產水平相對國外落后一些鋼塑土工格柵低水平的復zhi是指不顧行業發展要求，成本低、工藝水平比較落后、易于制造的機械產品的現象。目前，我國鋼塑土工格柵市場上充斥著成本低、工藝水平比較落后、易于制造的機械產品。這樣的市場環境如果長期不能得到改善，將不利于整個行業產品的升級換代。
三、資金投入不足，創新能力有待提高，目前國內鋼塑土工格柵的科研、開發投入較少，按規定技術投入可占銷售收入的百分之4，但大多數企業做不到。我們的開發手段落后，現在好一點的企業開展了自己的研發部門。但產品開發缺少創新，生產手段落后，大部分還是用陳舊的通用設備加工。新產品開發不但數量少，而且開發周期長。在企業管理上，往往重生產加工、輕研究開發、創新不夠，不能緊跟市場需求及時提供產品。
鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成資料，與其他土工合成資料相比，它具有共同的性能與效果，更為是‘青出于藍而勝于藍’的功效，鋼塑土工格柵常用作加筋土構造的筋材或復合資料的筋材，是土工行業的小紅人，是各個廠家的心頭之物。
鋼塑土工格柵在運用中是有一定的技巧的，在平整壓實的場地上，裝置鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向最hao是通長無接頭，幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。
如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要平均，使格柵在土中為繃直受力狀態。
鋼塑土工格柵施工要求：
(1)在鋼塑土工格柵的起始端要用鐵釘固定，并灑一層粘層瀝青。
(2)禁止汽車在鋼塑土工格柵及土工布上剎車、轉彎、調頭。
(3)當鋼塑土工格柵及土工布被汽車拉起，應立即用攤桿推平。
(4)格柵可通過人工或機械鋪設，鋼塑土工格柵生產廠家，但格柵應拉得足夠緊，以防止褶皺。
(5)鋪置后的格柵應該用橡膠包裹的滾筒壓路機或輪胎式壓路機壓1~2遍。
(6)格柵經碾壓后，鋼塑土工格柵尺寸，施工車輛或緊急車輛可能通過。但應保證不因車輛的轉彎或剎車造成對隔柵的損壞。
(7)已鋪置的格柵，鋼塑土工格柵，必須在當天，在允許的溫度內完成攤鋪工作。攤鋪的瀝青混凝土最xiao厚度為40mm。
(8)格柵應在無塵，干燥的條件下遮蓋保存，并且應豎直放置以免變形。
(9)格柵鋪過井蓋或其他障礙物時，可用鋒利的刀沿障礙物周圍切斷。
(10)施工時必須有技術人員在場，一切鋪置工作必須依照規范進行。
