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發布時間:2020-12-11 09:30  
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新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬
冬季天氣寒冷,對于愛車的保養方法,車主們存在很多疑問:是否有必須得進行檢測保養?保養項目有哪些?行車中需要有哪些需要注意的?
忙過冬 汽車扎堆體檢
入冬之前,許多有經驗的車主趁天還不冷開著愛車來到4S店做冬季車輛檢測保養。一位等待車輛檢測的車主說:“新車主往往不懂得如何讓愛車安全過冬,在寒冬一旦疏忽大意,就會導致車輛的損傷。”
提醒車主,在氣溫低、溫差大的冬季來臨之前,駕車一族尤其是新車司機,有機會盡早到各自座駕的品牌4S店進行車輛情況的檢查,如果條件不允許也盡量到較好一點的修理點進行保養,這是能讓愛車安全過冬的辦法。
人們普遍認為,想安全過冬無非就是換冷凍液,換玻璃水,查電瓶等幾項典型的項目就足夠了。其實不然,入冬之前,車輛非常有必要做一次的檢查,以便及時發現問題并予以處理。
入冬汽車檢測項目中比較重要的項目包括發動機、變速器,離合器液、制動液、轉向助力油,更換機油、變速器油、玻璃清洗液、防凍母液,檢測管線、電瓶電量、輪胎紋路、底盤磨損、電氣系統等。
據悉,為了確保機油在溫度非常低的時候也能良好發揮潤滑作用,如果機油顏色雜、附著力差、使用時間長,應該及時更換,保證發動機的順利啟動。

防凍母液的選擇以及檢測處理方案
地源熱泵與熱換器相連的換熱器的介質入口溫度在運轉中是隨時間變化,且與公開深層巖土在未受干擾的溫度有關,公開深層巖土在未受干擾時的溫度通常等于當地年平均氣溫,也可稱為當地地溫,是設計地源熱泵系統的重要參數,在冬季供熱情況下,熱泵的入口溫度普通取為當地地溫減去8-11℃,當地溫度較低時,熱泵蒸發器出口處的循環液的溫度就會降至0℃以下,因此,循環液中應添加防凍母液。汽車中各種油液搞的一些車主很頭大,經常會有車主把機油加進防凍母液里,尤其是女車主。
常用的防凍母液有:鹽水(氯化鈉和氯化鈣溶液,乙二醇水溶液,丙二醇水溶液,以及乙醇液體),其中鹽類和乙二醇水溶液相對安全,無腐蝕性,具有較好的導熱性能,乙二醇在低溫工況下粘度增加,這就需求增大泵的功率,從而降低了整個熱泵系統的效率,但地源熱泵系統的工作溫度普通在10℃以上,因此比較適宜采用乙二醇水溶液作為防凍母液。4號防凍液用乙二醇和蒸餾水作為降凝劑,加入一定數量有效組分pH值緩沖劑硼砂、穩定劑、染色劑熒光黃、防銹劑苯并、對甲酸、磷酸鈉、硅酸鈉、2-并唑鈉與和防腐劑苯甲酸鈉組成的。

注意防凍液的冰點顧名思義
注意防凍液的冰點
顧名思義,防凍液的功能的就是要防凍,這一點我們可以通過防凍液的“冰點”數值來判斷該款產品的好與差,學過化學的人都知道什么是冰點,那么“冰點”越低也就代表該產品在極端低溫環境下的防凍效果越好。目前科技含量較高的凍防銹液冰點可以達到-45℃。汽車防凍母液或者基于汽車防凍母液配方的導熱介質,其pH值在7左右,基本上沒有添加緩沖助劑,容易在高溫下運行一段時間后呈酸性狀態,有發生銹蝕的風險,所以,在較短的一到兩年使用期限達到后就必須進行更換。消費者可以根據自己所在地區的氣候情況選擇合適的防凍液。
概括來說,的防凍液需要具備兩大要素:足夠低的冰點和出色的防腐防銹性能,這樣才能達到保護冷卻系統和發動機的要求,不但幫助您的愛車安全度過寒冬,更能確保您愛車的發動機長期順暢運行。
