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高速公路護欄板定做

輪廓標種類:輪廓標分為獨立式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當路邊無構造物時,輪廓標為柱式,由逆反射體、柱體組成,獨立設置于路邊士路肩中,其主體結構為三角形斷面立柱,此為獨立式輪廓標；根據這幾年的生產銷售情況簡單介紹下三波護欄板，主要從連接方式上區分，型號Gr-C-2C：十孔加強板4320×310×85×2。當路邊有構造物時,輪廓標為附著式,由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標。根據構造物的不同,輪廓標可分別附著于波形梁護欄、混凝護欄、隧道側墻和纜索護欄之上。而我們說的高速公路波形護欄輪廓標就是附著式輪廓標。一般附著在波形護欄的邊緣,用于顯示高速公路波形護邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的種交通安全設施,從功能上說,輪廓標是一種視線誘導設施。

噴塑波形護欄板工藝一般是先熱鍍鋅，然后噴塑。這種效果比鍍鋅波形護欄板防腐蝕效果好，當然成本高噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果波形護欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張，立柱250根，柱帽250個，防阻塊（或托架）250個，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護欄板一噸可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。GB/T90緊固件驗收檢查,標志與包裝GB/T470鋅錠(GB/T470--1997,ISO752:1981,EQV)GB/T700碳索結構鋼(GB/T7001988,DIN630。

波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；連接螺栓、拼接螺栓起著連接護欄板、立柱、防阻塊、托架等的作用，高速公路連接螺栓和拼接螺栓均為8。如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數，可通過分配法將其調整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。3、柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護欄板頂面的平順

波形護欄板螺栓是護欄板中不可缺少的零部件，如果沒有螺栓護欄板就是一堆廢鐵，護欄板螺栓的重要性不言而喻。

護欄板螺栓由45號材質圓鋼制造，半圓頭設計安全、防盜、護欄板螺栓型號有很多種，常用的型號為M16*180、M16*170、M16*50、M16*45、M16*42、M16*35等。護欄板螺栓的質量不可忽視，它的強度直接影響護欄板的防撞等級。支線公路--般為三、四級公路,應根據本細則的規定設置交通標志，在視距不良、急彎、陡坡等路段應設置交通標線及必需的視線誘導設施。

螺栓根據表面處理可以分為：熱鍍鋅螺栓和鍍鋅噴塑兩種。噴塑螺栓一般都是先鍍鋅再噴塑，這樣防腐效果更好一些。噴塑螺栓的生產工藝：螺栓鍍鋅后，在進行噴塑，噴塑是完全的流水線作業，將塑粉均勻的涂在螺栓表面。噴塑后的螺栓有多種顏色：白色、綠色、藍色、等多種顏色。風、雪等危及公路行車安全的路段，應根據本細則的規定設置防風柵、防雪柵、積雪標桿等交通安全設施。