奔馳汽車玻璃貼膜信息推薦「多圖」

 鋼化玻璃的特點

當鋼化玻璃被擊碎時會分裂成鈍化顆粒，由于沒有夾層，會散落到車內，不容易輕易傷害到汽車內人員。所以一般鋼化玻璃都會作為側窗和天窗的擋風玻璃。鋼化玻璃的特點就是像鋼一樣，特別硬。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。專業的4S店在技術都有一定保障，而且日后如果發生問題也都有相應的規章制度來進行處理，讓人更為放心。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強，安全系數更高。為了保證在出現撞擊后給駕駛員留出盡量完整的視線和安全性,夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。

 鋼化玻璃：

 夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發生損壞破1裂時不會完全裂開和擴散。即便發生嚴重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴重情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。數字代表年份，8即年份2008或2018（18年沒到4月份所以是08年的，還可以依據依據車輛的出廠期期來斷定，車輛出廠日期在2007，2008年,玻璃的年份數字8應該是2008的，玻璃和車輛的出產日期不會相差10年）。鋼化玻璃的特點就是像鋼一樣，特別硬。而鋼化玻璃在受損后會迅速擴散成無數小顆粒，甚至脫落，因此是不能修復的。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強，安全系數更高。

 當玻璃破碎時，PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證駕駛員有一定的視野來處理緊急情況。我們看看它的計算公式，上半年生產的玻璃計算公式為：7減去黑點數，我們以圖中的玻璃為例，出廠月份為：7-3 4，這就表明，前風擋的玻璃出廠時間為：2008年4月。下半年生產的玻璃計算公式為：“13-黑點數”，比如有3個黑點，那么出廠月份為：13-3=10，也就說明出廠時間為：2008年10月。玻璃的真偽也是決定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。玻璃的真偽也是決定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。一個合格的汽車玻璃產品一定是具有3C認證的，同時這個3C認證的標識一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。

一般用它做汽車上的前風擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對汽車廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的，因為它破碎時會化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應急情況。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，能承受較強的沖擊力。汽車玻璃水凍了怎么辦在冬季，用汽車玻璃水清洗汽車玻璃、后視鏡及家用玻璃、辦公室玻璃、門窗玻璃、裝飾玻璃等多種玻璃，不僅能夠保護玻璃，而且用其清洗過的玻璃還不容易上凍。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。鋼化玻璃的特點

玻璃的真偽也是決定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。一個合格的汽車玻璃產品一定是具有3C認證的，同時這個3C認證的標識一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。一些中低檔汽車就選用區域鋼化玻璃做前風擋玻璃。這種玻璃破損可修復率較低，一般都是直接換掉。鋼化玻璃當遇到破壞性外力沖擊造成玻璃時，不會形成鋒利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片，在技術上，對這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它們不能太大也不能太小，太大會形成尖銳的棱角，起不到安全保護的作用；太小則會形成粉末，可能傷及乘員的眼睛。一般情況下，即使是劣質的玻璃水，只是清潔能力差些，像那些上凍的玻璃水，可能是用洗潔精和低廉醇類及色素勾兌而成的，所以才會出現汽車放在露天的室外玻璃水上凍的情況。