陽(yáng)泉倉(cāng)儲(chǔ)車價(jià)格廠家供應(yīng)【龍工叉車山西辦事處】

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很多用戶向電動(dòng)叉車廠家反應(yīng)：在使用中偶爾會(huì)遇到叉車轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象，那么造成這種故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有哪些？總結(jié)起來主要有以下幾個(gè)原因。

1、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲，發(fā)生變形，或者電動(dòng)叉車的輪胎氣壓不充足。

2、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整的過緊，需要松一下。

3、電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊，或叉車軸承損壞。

重型叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。

側(cè)面叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

門架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)。門架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)可實(shí)現(xiàn)門架下降的無級(jí)調(diào)速，還可節(jié)約5%的能量。負(fù)載勢(shì)能回收的原理是：門架下降時(shí)，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。