四川煤礦液壓試驗臺生產廠家信賴推薦「在線咨詢」

試驗臺是液壓泵/馬達/閥/綜合試驗臺，是專用于液壓泵、液壓馬達、閥、油缸維修后出廠檢驗的專用設備，該系統精選了國內外液壓元件、輔件，具有結構緊湊，質量可靠、設計合理，易于操作及維修等特點，符合GB3766-88《液壓系統通用技術條件》中的各項技術要求。全新升級液壓試驗臺，美觀大方，經濟實惠。歡迎大家來電咨詢！！

實驗臺可分雙面的島式、半島式和單面的墻式三類。島式實驗臺因實驗人員可在四周自由走動，交通面積較大，便于安全疏散。在實驗臺之間應留適當的安全間距，通常應不小于130厘米。但若實驗臺前需設特殊設備(如貯氣鋼瓶等)，則實驗臺間應有160—180厘米的凈距。對于實驗臺的不斷創新和改革，這其中有哪些必然考慮的因素。

由于相鄰實驗臺的操作人員按“背靠背”的方式操作，在必要時可在實驗臺通道中間加設分隔屏，由難燃材料構成，以防化學品致傷背面的實驗人員。此時實驗臺間的距離應適當增大。

液壓伺服試驗臺：

液壓伺服系統以其響應速度快、負載剛度大、控制功率大等獨特的優點在工業控制中得到了廣泛的應用。電液壓伺服試驗臺通過使用電液壓伺服閥，將小功率的電信號轉換為大功率的液壓動力，從而實現了一些重型機械設備的伺服控制。

伺服油缸試驗臺是用于仿的真油缸在軋制過程中所受力載荷譜的加載裝置，用以完成伺服油缸的動靜態特性測試。在動態加載過程中，產生的多余力會嚴重影響到系統的加載精度。

液壓缸維修試驗臺：

液壓油缸作為液壓系統的執行元件之一，其性能的優劣不但直接決定了液壓系統的可靠性，而且影響著設備的正常運行和維護，因此需要通過測試臺檢測其性能是否達到技術要求。試驗中需要記錄的數據較多，包括被測缸的供油壓力ps2、測試點的壓力p1 和p2、加載力F、被試缸的速度v及行程L 等，而這些數據目前都是通過試驗臺面板上的機械儀表和標尺獲得，因此檢測精度低，且整個試驗過程由手工按預定操作步驟完成，實驗過程頗顯繁瑣和重復，故對其進行技術改造已是勢在必行。