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發布時間:2021-08-12 09:39  
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為了防止pe燃氣管件破損,施工時幾條注意事項
(1)在連接pe燃氣管件之前,應進行外觀檢查,并按要求使用。任何超過壁厚10%的損壞均不包括在內。
(2)pe燃氣管件連接應采用電熔或熱熔連接,不得用螺紋接頭粘接。聚乙烯管與金屬管連接,必須通過鋼塑過渡接頭連接。
(3)pe燃氣管件的不同連接形式應配備相應的連接工具,連接時不得用明火加熱。
(4)pe燃氣管件的連接應使用相同等級的管道和配件。在特殊情況下,可以使用不同等級的相似性能,但應進行測試以確定可以保證接頭的質量。
(5)在寒冷氣候(-5°C以下)或大風條件下運行時,應采用保護pe燃氣管件措施或高速連接工藝。
(6)當管道和pe燃氣管件之間的溫差較大時,管道和pe燃氣管件應在連接前放置在施工現場一段時間,使溫度接近溫度。工地。
(7)管道連接時,管端內外應清潔,無異物和油污。每次工作時應暫時堵住管端。
(8)pe燃氣管件管道連接完成后,應進行接頭外觀質量檢驗,并對不合格者進行返工。返工后重新加工接頭外觀質量。
中國的PE燃氣管行業執行標準
PE燃氣管必須承受一定的壓力,通常是具有大分子量和良好機械性能的PE樹脂,例如HDPE樹脂。 HDPE樹脂的拉伸強度低,耐壓性差,剛性差,成型時尺寸穩定性差,連接困難,不適合作為供水壓力管材料。然而,由于其高健康指數,LDPE,尤其是LLDPE樹脂,已成為PE燃氣管的常用材料。 LDPE和LLDPE樹脂具有低熔體粘度,良好的流動性和易加工性,因此熔體指數范圍也很寬,MI通常在0.3和3g / 10min之間。

PE燃氣管施工全過程資料,正值施工季好好學習吧
PE對生活和工業化學品的大多數特性具有出色的抵抗力。
PE燃氣管道焊接,PE管道對接焊接,這種方法在范圍和壓力過程中提供可靠性和直徑:加熱管道的末端,使用一種稱為“接觸鏡和溫度”的工具,在“鏡子”的定義下。在冷卻過程中,兩端快速接觸并保持在壓力下。
PE燃氣管是中密度聚乙烯管和高密度聚乙烯管。根據壁厚,分為SDR11和SDR17.6系列。前者適用于輸送氣態人工煤氣,,,后者主要用于輸送。與鋼管相比,施工工藝簡單,具有一定的靈活性,更重要的是,它不用于防腐處理,這將節省大量的工藝。缺點是儀器不如鋼管好。在施工中,注意PE燃氣管加熱的安全間距,不能暴露在空氣中的陽光下,對化學品敏感,防止污水管泄漏。

pe燃氣管的一點爭議
由于PE100 SDR11管的工作壓力可以達到0.7MPa,它可以應用于二級高壓B級(工作壓力≤0.7MPa)。同時,第4.3.9條中“pe燃氣管道工程技術規程”CJJ63中提到:在二級高壓,中壓pe燃氣管道和鋼骨架聚乙烯復合管道上,應設置分段閥門,并應在閥門2中設置側面的釋放管。本條款中提到的“次高壓pe燃氣管”一詞與現行“城市燃氣設計規范”GB50028的6.3.2規定的“二級高壓燃氣管道應采用鋼管”相矛盾,本文為一篇強有力的文章在這種情況下,我們認為行業標準CJJ63中的表達不好,因為二級高壓氣體管道的壓力范圍應在0.4和1.6MPa之間,而PE100 SDR11級聚乙烯PE管道只能應用于工作壓力≤0.8MPa的亞高壓B級系統,國標GB50028明確規定,二級高壓燃氣管道應采用鋼管。編輯應根據國家標準編制行業標準編制依據,然后提出更高的技術要求。而不是出現這樣的矛盾。