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國(guó)家政策背景刺激下以及自卸車(chē)用戶(hù)逐漸向集中化、用戶(hù)特征逐漸向

在國(guó)家政策背景刺激下以及自卸車(chē)用戶(hù)逐漸向集中化、用戶(hù)特征逐漸向年輕化方向發(fā)展，自卸車(chē)市場(chǎng)也發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的巨變。用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來(lái)越高，、節(jié)能、輕量化的產(chǎn)品被越來(lái)越多的用戶(hù)所接受，高價(jià)、高質(zhì)的車(chē)輛需求增長(zhǎng)趨勢(shì)愈發(fā)明顯，用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品輕量化、工藝和材質(zhì)的使用需求發(fā)生巨大改變。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化具體體現(xiàn)在三個(gè)方面：輕量化產(chǎn)品將普及；適應(yīng)大客戶(hù)運(yùn)營(yíng)需求的車(chē)輛將成為主力，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來(lái)越被細(xì)分；高質(zhì)量的產(chǎn)品被越來(lái)越多的用戶(hù)所接受。

法士特12JSDX200TA系列手動(dòng)變速器

歐曼EST-A綠通版車(chē)型前橋采用輕量化鋼制輪轂，裝配尺寸為12.00Ｒ22.5的真空胎，另外康邁免維護(hù)輪端獨(dú)有的50w公里免維護(hù)周期，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率和綜合運(yùn)輸收益。前橋采用三片鋼板懸掛，帶有立式減震筒減少顛簸的出現(xiàn)，ABS電路和制動(dòng)氣路采用雙層復(fù)合絕緣式設(shè)計(jì)，能夠有效的延長(zhǎng)使用壽命。這款車(chē)型搭載的是排量11.97L的康明斯X12系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，功率430馬力，扭矩1900N.m，所相匹配的是法士特12JSDX200TA系列手動(dòng)變速器，整體動(dòng)力配置完全滿(mǎn)足日常主要從事生鮮快運(yùn)的實(shí)際需要。

歐曼EST外觀不再陌生,銀色涂裝設(shè)計(jì)彰顯大氣

對(duì)于很多卡友來(lái)說(shuō)，歐曼EST的外觀不再陌生，實(shí)拍車(chē)型采用銀色涂裝設(shè)計(jì)，彰顯大氣。車(chē)輛頂部帶有“福田戴姆勒汽車(chē)”標(biāo)識(shí)，前部的大尺寸寬體遮陽(yáng)罩能夠有效減緩陽(yáng)光對(duì)駕乘人員視線(xiàn)的影響。前臉采用了家族式經(jīng)典的階梯式中網(wǎng)設(shè)計(jì)理念，中間位置鑲嵌有北汽福田立體車(chē)標(biāo)，提升外觀氣質(zhì)的同時(shí)顯得，也增強(qiáng)歐曼品牌屬性。燈組采用了菱角形設(shè)計(jì)，顯得十分精致。中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車(chē)輛清潔前擋風(fēng)玻璃和中網(wǎng)格柵部分。

歐曼外型經(jīng)過(guò)福田多次改款后變得更加符合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的審美，淡淡的紫色涂裝與圓潤(rùn)的線(xiàn)條相搭配顯得優(yōu)雅大氣。這臺(tái)車(chē)采用了高頂駕駛室，且配備雙層臥鋪，能夠適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸。出于成本考慮，駕駛室懸掛為前2點(diǎn)彈簧 后2點(diǎn)氣囊的半懸浮形式。整個(gè)保險(xiǎn)杠下包圍采用一體式設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的壞處在于若是某一角發(fā)生擦碰，只能更換整個(gè)包圍套件，增加維修成本。