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發(fā)布時(shí)間：2021-07-30 14:57
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公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛(ài)，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.
電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性
1、門架
目前，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面，如撫順叉車廠和TOYOTA的電動(dòng)叉車;另一種是液壓缸位于門架外測(cè)，如南京華瑞電動(dòng)叉車和BALKANCAR叉車。CARER公司的R40/45系列電動(dòng)叉車的液壓缸位于門架外側(cè)，R50/60/70系列叉車的液壓缸則位于門架后面。同樣規(guī)格的CARER公司叉車，由于采用了第二種技術(shù)，可安裝電瓶的大容量增加30。
電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)特性
1、駕駛室
由于多數(shù)電動(dòng)叉車用于室內(nèi)搬運(yùn)，因此一般沒(méi)有封閉的駕駛室，只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。世界上比較先進(jìn)的電動(dòng)叉車，如：LINDE的E20新型叉車駕駛室，按先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)原理開(kāi)發(fā)研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，能夠根據(jù)駕駛員的身高和體重進(jìn)行調(diào)整。雙踏板加速系統(tǒng)在叉車改變行駛方向時(shí)無(wú)需轉(zhuǎn)向，方向盤立柱的傾角可根據(jù)駕駛員的要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。其他“XL”表示質(zhì)地局部加強(qiáng)型，“TG”表示工程牽引車和平地機(jī)輪胎（非公路用），“NHS”表示非公路使用輪胎。所以這些新設(shè)計(jì)都大大地減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
臺(tái)勵(lì)福叉車銷售維修
一、內(nèi)燃叉車的日常保養(yǎng)
臺(tái)勵(lì)福內(nèi)燃叉車
內(nèi)燃叉車的日常保養(yǎng)檢查內(nèi)容有：
1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、 檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、 檢查轉(zhuǎn)向器的安全性、靈活性。
內(nèi)燃叉車電動(dòng)叉車都需要的維護(hù)
液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) ：班前班后檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的管接頭、升降油缸、傾斜油缸、油泵、多路閥、全液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸是否有滲漏或嚴(yán)重漏油現(xiàn)象；檢查工作油箱內(nèi)的工作油是否足夠，液壓油是否混濁有雜質(zhì)；每周檢查清洗一次裝在工作油箱內(nèi)的濾油器的濾網(wǎng)。
在正常情況下，每經(jīng)過(guò)1000小時(shí)工作后應(yīng)將工作油箱中的油液更換一次。
雖然聽(tīng)起來(lái)繁瑣，但是真正愛(ài)車惜的人會(huì)覺(jué)得這些日常保養(yǎng)再正常不過(guò)。一旦你養(yǎng)成習(xí)慣去做好叉車的日常維護(hù)，將會(huì)為你省很多不必要的麻煩，也會(huì)大程度上保障你的人身安全，何樂(lè)而不為。
