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發布時間:2021-08-16 21:40  
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裝箱時應碼放穩固,裝載均衡,不超載、不集重、不偏重
裝箱時應碼放穩固,裝載均衡,不超載、不集重、不偏重、不偏載、不撞砸箱體,采取防止貨物移動、滾動或開門時倒塌的措施,確保箱內貨物和集裝箱運輸安全。單一品名、包裝一致的貨物應提供少4張照片:未裝貨前的空箱照片1張,要能看清箱地板狀況;裝箱一半時箱門全開拍1張;裝箱完畢時拍2張,拍照時箱門全開拍1張,左箱門打開、右箱門關閉拍1張。照片應能看清箱內貨物和箱號。

冷藏集裝箱運輸的案件索賠
裝載貨板貨時要確切掌握集裝箱的內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。用叉式裝卸車裝箱時,將受到機械的自由提升高度和門架高度的限制。在條件允許的情況下,叉車裝箱可一次裝載兩層,但上下應留有一定的間隙。
眾所周知,冷藏集裝箱運輸的案件索賠,很大一部分是來源于貨物索賠,索賠的原因通常是在運輸過程中未能維持設定溫度,從而導致貨物出現損失。出于冷藏集裝箱運輸船的貨物案件的高發性以及嚴重性考慮,保賠險保險人在承保冷藏貨物時都非常謹慎,往往都不愿意承保貨物責任。
船舶應當裝備于相關冷藏設備的生產商
船舶應當裝備于相關冷藏設備的生產商配套冷藏備件、工具及維修手冊。在航程中需進行緊急修理時,應由船上工程師使用這些工具設施。冷藏設備有不同種類,每一種均具有其自身的修理和保養特性。所載制冷劑的供給量應當根據船上所載冷藏箱的種類和數量而定。在運輸之前,從托運人處獲得所有運輸條件的詳細說明至關重要,包括溫度,通風和濕度要求等。國際冷鏈技術(ICCT)有關運輸條件的說明建議可以在ICCT網站上獲得。

集裝箱的內容積有哪些?
集裝箱的內容積是指按集裝箱內部尺寸計算的裝貨容積。同一規格的集裝箱,由于結構和制造材料的不同,內容積會略有差異。由于配載人員的裝貨經驗不同以及貨物的積載因數等原因,集裝箱的內容積往往無法實現100%的利用率,一般平均利用率能達到85%左右。根據經驗,20尺貨柜一般可以裝24-26個方貨物,空間利用的好可裝到28個方左右。40尺貨柜一般可以裝到54個立方左右,40尺高箱可以裝到68個方左右。
