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發布時間：2020-08-05 09:17
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你真的了解防凍液嗎?它不只是冬天才用
你真的了解防凍液嗎？它不只是冬天才用
有很多的司機師傅，都只是在冬季把發動機冷卻液更換成防凍液，而一到時，就放掉。或者是在環境溫度不是太低的時候，防凍液不夠了，就直接添加水，而不是繼續添加防凍液。
其實，這就是個錯誤的做法！發動機在工作過程中，有的時候，冷卻液的工作溫度是會達到一百多度的。我們都知道水的沸點是一百度，如果是自來水和純凈水是能夠沸騰的，也就是我們常說的“開鍋”！但是防凍液，就很難達到這個沸點的！因為防凍液的沸點要比水的沸點高好幾度攝氏度！(前提是:行貨防凍液！)
稍微好一點的防凍液，沸點少都能保證達到攝氏105℃甚至更高！而水在100℃左右時就會沸騰、開鍋，漫出來，會直接導致發動機水溫高等情況出現。
自稱可以混合所有其它的防凍液,這是真的嗎?
某品牌的防凍液自稱可以混合所有其它的防凍液，這是真的嗎？如果要自行更換防凍液，請教具體的操作步驟？要注意哪些方面？
這個是可以通過自身的配方設計做到與其它防凍液混合的。但是不建議自行更換防凍液，因為冷卻系統比較復雜，還是建議去專業的修理店由專業的維修技師進行更換。
我的車冷凍液已經差不多三年了，但是測出來冰點是正常的，需要更換冷凍液嗎？
冰點正常不代表其它的一些參數也正常，冰點只是一個方面，防凍液中是含有一些腐蝕、抗泡、防垢的一些的，這些會逐漸的消耗使用掉，所以建議冷凍液2-3年更換一次。
防凍液原理超級深度大解析|楓橋車百科
防凍液一般由1.去離子水；2.防凍劑；3.多種添加劑調和而成。并不是隨便兌一下混合，而是在合適的溫度壓力下進行調和。
| 去離子水是指去除了陰陽離子雜質（例如Ca ，Mg ，OH-，Cl-等）的純水，主要通過RO反滲透和離子交換設備制成。而蒸餾水是通過蒸餾冷凝制成，其離子純度不如高純度的去離子水，但比一般純凈水或自來水要純很多，所以車友日常用蒸餾水補充也是沒有問題。使用去離子水的原因是防止陰陽離子結合導致冷卻系統結垢和腐蝕。
| 防凍劑有很多類型，基本都為醇類。目前市面上90%以上都是以乙二醇作為防凍劑的乙二醇型防凍液，其他的還有以，乙醇，丙二醇等防凍劑制成的非主流防凍液。乙二醇相比其他防凍劑在成本，揮發性，腐蝕性，毒性，橡膠相容性，流動性等綜合性能層面具有優勢，所以成為主流防凍劑，的防凍液一般都是乙二醇防凍劑。
| 添加劑的主要作用是給防凍液增加一定的防腐和緩蝕功能，以及防泡和防垢功能。由幾種甚至幾十種化學物質組成。添加劑類型主要有IAT無機鹽型，OAT有機酸型，以及HOAT有機無機混合型。
有車友可能會疑惑，不是還有一種無水防凍液嗎？不著急，高大上的“無水防凍液”是神馬黑科技？后面會慢慢道來。
