吉林焚燒爐源頭好貨

蓄熱式氧化爐（RTO）是一種高效有機(jī)廢氣治理設(shè)備。與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐（TO）相比，具有熱效率高（≧95%）、運(yùn)行成本低、能處理大風(fēng)量低濃度廢氣等特點(diǎn)，濃度稍高時，還可進(jìn)行二次余熱回收，大大降低生產(chǎn)運(yùn)營成本。適用于廢氣濃度低于30%LFL、大風(fēng)量、廢氣中含有多種有機(jī)成分或者有機(jī)成分經(jīng)常發(fā)生變化，含有容易使催化劑或活性成分的廢氣。不適用于含有較多硅樹脂廢氣。

系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)

◎利用高性能雙密封提升閥，外泄露率為0，確保整個系統(tǒng)的處理效率可達(dá)99%以上；◎因采用的是高性能進(jìn)口蓄熱體，廢氣處理更徹底，高效節(jié)能，環(huán)保達(dá)標(biāo)；◎額定凈化流量選擇范圍寬：處理風(fēng)量可從3000-100000Nm3/h,燃燒完全，無二次污染，換熱效率高；◎采用分級燃燒技術(shù)，蓄熱室內(nèi)溫升均勻，換熱效果好，處理率＞99%以上；◎熱能可回收利用，降低了設(shè)備的運(yùn)營成本，故障率低。設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)控，零距離維護(hù)監(jiān)控；

燃料耗量

啟動燃燒器時為輸出；正常運(yùn)行時根據(jù)廢氣濃度確定，當(dāng)濃度＞2000mg/nm3以上時，燃燒即可維持爐膛的熱平衡，零能耗；

處理對象

笨、甲、二甲、三笨、烴、醇、酮、酚、醛、部分酯類。應(yīng)用范圍

化工、、樹脂、材料、半導(dǎo)體、食品、電子、橡膠、油漆、涂裝、家具、印刷等多個行業(yè)。

“RTO可通過兩種方式提高VOCs的凈化效率，一是延長VOCs的燃燒時間，但會降低熱效率；二是增加蓄熱室數(shù)量，理論上講，蓄熱室數(shù)量越多，凈化效率越高。公司生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)式RTO爐體均勻分為12個蓄熱室，根據(jù)功能分為5個放熱區(qū)、5個蓄熱區(qū)、1個死區(qū)和1個吹掃區(qū)，蓄熱室的數(shù)量遠(yuǎn)高于兩床式和三床式，凈化效率顯著提升。”

RTO爐體的表面熱量損失和余熱回用能力是影響其熱效率的兩個重要因素?！敖?jīng)測試，旋轉(zhuǎn)式RTO熱效率為97%，比兩床式、三床式分別提高7個和2個百分點(diǎn)。以廢氣處理量均為30000Nm3/h風(fēng)量規(guī)模的情況為例，兩床式、三床式和旋轉(zhuǎn)式RTO表面積分別為95m2、145m2和86m2，旋轉(zhuǎn)式RTO表面積比兩床式、三床式分別降低9.5%和41%。這表明，旋轉(zhuǎn)式RTO有著更小的比表面積，從爐體結(jié)構(gòu)角度看熱量損失較小。以單臺3萬Nm3/h風(fēng)量旋轉(zhuǎn)式RTO為例，通過余熱回用技術(shù)，每天平均可為用戶節(jié)約電費(fèi)1000余元；每年平均可消減工業(yè)VOCs達(dá)300余t。

RTO正常運(yùn)行時，廢氣的進(jìn)氣和排氣通過閥門切換來完成。

個工作周期中，廢氣自下而上經(jīng)A蓄熱室升溫，然后進(jìn)入燃燒室氧化放熱；氧化放熱結(jié)束后，自上而下通過B蓄熱室，與蓄熱室內(nèi)的填料進(jìn)行換熱，將熱量傳遞給B蓄熱室，再經(jīng)過工藝管路進(jìn)入煙囪排放;此時C蓄熱室處于吹掃狀態(tài)，用吹掃風(fēng)機(jī)將蓄熱室(含集氣室)中的滯留廢氣吹入燃燒室氧化處理，防止因蓄熱室的切換過程影響廢氣處理效率。

第2個工作周期中，A蓄熱室處于吹掃狀態(tài)，廢氣自下而上進(jìn)入B蓄熱室，與已吸收熱量的填料進(jìn)行換熱后，進(jìn)入燃燒室氧化放熱，再自上而下通過C蓄熱室，并將熱量傳遞給C蓄熱室后，進(jìn)入煙囪。

第3個工作周期中，B蓄熱室處于吹掃狀態(tài)，廢氣由C蓄熱室進(jìn)入，氧化放熱后，通過A蓄熱室進(jìn)入煙囪，完成了RTO裝置運(yùn)行的1個大周期，如此交替運(yùn)行。當(dāng)煙煤在隔絕空氣條件下加熱到950～1050℃，經(jīng)過干燥、熱解干餾、熔融、黏結(jié)、固化、收縮等階段，終得到焦炭，這個過程稱為煉焦。

煉焦過程產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)過回收和精制可以得到多種芳香烴和雜環(huán)化合物等基本化學(xué)原料，同時產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣是高熱值燃料，可以用來發(fā)電或供應(yīng)城市煤氣。

因此，本項(xiàng)目以能源利用為目的，采用焦?fàn)t煤氣代替輔助燃料，可以節(jié)約成本，提高焦?fàn)t煤氣利用率，同時能夠滿足RTO裝置正常運(yùn)行時的燃料需求。該裝置主要由燃燒室、蓄熱室(含集氣室)及切換閥門組成。