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發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 01:45  
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鋼板倉倉頂倉底的日常檢修與維護(hù)
定期檢查倉頂蓋板是否完好,緊固螺栓是否松動(dòng)。定期對倉頂平臺進(jìn)行檢修,以防進(jìn)料孔、平臺板、防雨圈漏雨,構(gòu)件外表產(chǎn)生銹斑等,如有銹斑應(yīng)及時(shí)處理。定期對整體焊接式倉頂,對倉頂焊縫進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查情況確定必要的防腐處理。
定期對工藝孔(包括通風(fēng)孔、人孔、測溫孔、位座等)進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。
倉體檢修與維護(hù)
鋼板倉每次裝滿或放空時(shí),要檢查倉壁是否有變形現(xiàn)象,通廓支腿等處敏感部位要特別仔細(xì)觀測,并做好檢查記錄存檔。每年檢查倉壁銹蝕情況,根據(jù)檢查情況對倉壁進(jìn)行防腐處理。
每次空倉后,應(yīng)對倉體進(jìn)行檢查,倉門密封性是否良好,倉門四周是否有裂開現(xiàn)象,檢查加強(qiáng)筋與倉壁連接情況。若為錐底倉,應(yīng)對錐斗生根部位進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查情況對錐斗進(jìn)行防腐或其他處理。
每年對直爬梯的安裝螺栓進(jìn)行防松動(dòng)檢查,并檢查所用材料有無損壞、根據(jù)檢查情況進(jìn)行防腐或其他處理。
鋼板倉在使用的時(shí)候如何延長使用時(shí)間
根據(jù)我們使用鋼板倉的地方越來越多,鋼板倉在使用的過程中,可能或多或少都會出現(xiàn)許多磨損度,那么這個(gè)時(shí)候,則就需要我們及時(shí)的予以維護(hù)與保修了,因?yàn)檫@是有效延長,鋼板倉使用壽命的重要因素,
任何物品使用都會有損害的,鋼板倉也不例外,那么只要我們及時(shí)維護(hù)與保修,這會有效的增加鋼板倉的使用壽命,在鋼板倉使用過程中,出現(xiàn)磨損這是正常的,接下來我們一起了解下鋼板倉在使用的時(shí)候如何延長使用時(shí)間。
1.檢查倉壁是否有局部變形。
2.檢查加強(qiáng)筋倉壁板螺栓連接情況。
3.檢查筒倉的密封性。
4.檢查門框和相鄰周邊側(cè)板。
5.檢查倉頂上張環(huán),工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好。
6.檢查緊固螺栓是否松動(dòng)、墊片是否損壞。
7.檢查其表面銹蝕及其密封等情況。
如以上部位出現(xiàn)損壞,p裂等癥狀,要根據(jù)實(shí)際情況采取維護(hù)和維修,以防出現(xiàn)不測。
鋼板倉通風(fēng)系統(tǒng)的作用及意義
鋼板倉通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)通過多根特定管道設(shè)計(jì),和風(fēng)機(jī)連接,可以使倉體內(nèi)糧食快速降溫、除濕、除塵、大大保證了倉體內(nèi)糧食的品質(zhì),提高了產(chǎn)品的附加值,同時(shí)在鋼板倉體底部采用錐形漏斗設(shè)計(jì)和安裝輸送機(jī),
一是可以保證倉體內(nèi)糧食全部落到底部,灌裝時(shí)可以將糧食全部灌裝完,二是在灌裝時(shí)通過輸送機(jī)快速灌裝、輸送,大大提高灌裝效率,不僅省時(shí)、省力、還省人工,鋼板倉通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)思巧妙,非常適合大面積推廣使用。設(shè)計(jì)先進(jìn),庫底都是用鋼材焊接成的(如我們網(wǎng)站產(chǎn)品展示圖),2。鋼板倉通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種除塵、降溫、除濕的鋼板倉通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)。
鋼板倉通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)包括混凝土基座、鋼板倉倉體、倉蓋、穿插通風(fēng)管道、內(nèi)通風(fēng)管道、外通風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī),其特征在于:鋼板倉倉體設(shè)在混凝土基座上,穿插通風(fēng)管道在鋼板倉倉體和倉蓋之間穿插,內(nèi)通風(fēng)管道設(shè)在鋼板倉倉體內(nèi)部,風(fēng)機(jī)由外通風(fēng)管道和穿插通風(fēng)管道底部連接,輸送機(jī)設(shè)在鋼板倉倉體底部。大型鋼板倉出料問題的解決方法鋼板倉是廣泛使用,特別是在建筑材料行業(yè),鋼鐵筒倉存儲水泥和粉煤灰粉、礦渣粉得到大量使用。
高溫。夏天在直接暴曬的情況下,在密閉性較好、空氣流動(dòng)性慢的汽車內(nèi),車內(nèi)空氣比舍外的溫度高20度。鋼板倉制作簡介裝配式鋼板倉簡稱裝配倉,它是將機(jī)械輥壓和模壓成波紋型的板材沖孔后,用電動(dòng)扭矩扳手通過高強(qiáng)度螺栓連接裝配而成的一種鋼板筒倉。車內(nèi)溫度一般在50-60度之間。因此夏天,料塔內(nèi)的保守估計(jì)要50度左右。