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被動防護網測量放線中不可忽視的幾點因素

被動防護網施工前必須做好準備工作，被動防護網的施工是比較繁瑣的，需要按照規程一步步安裝。其中測量放線是不容忽視的，因為放線測量后的數據是方向的指引，關系到整個工程的安裝效果。具有高柔性，髙防護強度，易鋪展性適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。今天我們主要講述一下被動防護網測量放線后安裝時需要注意的幾點。環形網是被動防護網的一種，環形網的放線測量和被動防護網是一樣的。

1. 測量放線是被動防護網的指導綱領，要讓經驗豐富的技術工程師測量，這樣才能制定出完l美的安裝計劃和施工方案

2.測量放線后確定的安裝位置，是通過對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。4、從上而下鋪設鋼絲網，鋼絲網間重疊寬度不小于5cm，兩張鋼絲網之間縫合以及鋼絲網與支撐繩之間用φ1。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到被動防護網上，那勢能是非常大，被動防護網承受的沖擊力也是非常大的。如果被動防護網距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時勢能就化解的非常小了，可以很好的攔截，并不影響被動防護網的使用壽命，各個零部件也不會受到太大的沖擊。

邊坡被動防護網繩卡使用要注意

邊坡被動防護網具有靈活性髙、防護強度高、安裝靈活方便等特點。適應任何斜坡地形，安裝程序標準化和系統化。通過發達的植被根系和坡體，將結構面組合成一個均勻的整體，讓人工邊坡和天然邊坡之間不會發生分離和崩塌。錨桿,工字鋼柱,上下拉錨繩,減壓環,底座及上下支撐繩等部件構成。隨著時間的延長，植被根系越強，邊坡結構的穩定性和堅固性越強，材料的特殊制造技術和防腐防銹技術決定了邊坡結構的超高壽命。保護區能充分保護土壤和巖石的穩定性，有利于人工綠化，有利于環境保護，會將工程環境的影響降到較低。

?被動防護網

被動防護網鋼柱基座的固定形式根據鋼柱所在位置的地質狀況不同而分為3種不同的處理方式。如鋼柱基座位置為基巖或覆蓋層很薄時，可用手風鉆在基座的螺桿位置鉆鑿錨孔，用水泥砂漿將地腳螺栓澆注好，錨孔的深度一般不小于1M，基礎頂面用薄層C20混泥土或M20水泥砂漿磨平，然后再將基座套入地腳螺栓，用螺母將其緊固；在這期間我們可以對被動防護網兩側的錨拉繩定點鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。如鋼柱基座位置覆蓋層厚度小于腳螺栓埋設長度時，可將改短覆蓋層土體挖除，對下部基巖直接鉆鑿錨桿孔，進行腳螺栓澆筑時，縣將錨桿插入毛孔中，用水泥砂漿進行灌注，然后在小鄭腳螺栓的位置后，用你泥土對基座基坑進行澆注，形成復合基礎，保證腳螺栓的買入深度；

當鋼柱基座位置巖石風化比較嚴重或覆蓋層厚度較大時，可采取開挖基坑用胡泥土澆注基座的方式進行，基坑尺寸一般不小于0.6M*0.8M*1.0米，施工中只能采用人工開挖基坑，貳禁止采用爆l破作業，是周邊土體盡量保持原狀。在基座需要用水泥砂漿或混泥土進行澆注錨固腳螺栓時，為減小下一步基座安裝的工程量和作業難度，可以先將腳螺栓套入基座并在基坑上固定好位置，然后在澆注砂漿或或泥土固結腳螺栓，一次性完成基座安裝，從而避免砂漿、混泥土施工可能導致腳螺栓移位貳無法套裝基座的麻煩。四川龍盾交通工程有限公司主要生產開發經營高速護欄網，石籠網，鋼格板，市政圍欄，機場護欄網，SN/S邊坡防護網，碼頭護校網及電焊網等各種絲網制品。鋼柱基座安裝需注意其朝向，正確的安裝時掛daunting朝向下坡方向，鏈接板朝向上坡方向。