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發布時間:2020-09-14 05:35  
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入冬以來,對于氯化鈣融雪劑的需求有增無減,內銷外貿需求都非常強勁,價格一升再升,但市場上還是供不應求。
這主要是以下的幾個方面的原因:
1)市場需求是剛性的,尤其是日韓兩國,氯化鈣融雪劑消耗量很大。
2)中間商的存量見底,由于去年大量的消耗,很多中間商的倉存已經清空,由于釋放出了需求的空間。
3)作為氯化鈣生產水平很高的地區,由于原料緊缺,很多工廠不能滿負荷開工,只能根據原料進行有計劃生產。
由于路面結構空隙的存在,水分逐漸進入混合料內部,使得抑冰成份溶解,在車輛碾壓作用下,溶液從瀝青混合料狹小空間逐漸向路面表面擴散,融雪劑從而降低道路表面水的冰點,延遲道路表面積雪結冰。
【外觀】:融雪劑白色,粒徑為1~2mm球狀顆粒
【融雪劑適用范圍】:特別容易的路面、急彎處、上下坡道、十字路口、鐵道道口等危險地帶
【融雪劑防凍性能】:可有效降低路面冰點至-14℃,抑制道橋表面結冰,適用溫度范圍較廣,具有一次性鋪裝,長期有效的特點
【高溫無損失】:在170℃條件下基本無熱損失,且不會在瀝青混合料的拌和過程中發生熔融等現象
【低腐蝕性能】:防凍劑的碳鋼腐蝕率遠遠低于標準要求值,對鋼結構的腐蝕作用不大,可用于路面材料,不影響路面的使用壽命
新型融雪劑適合各種類型的瀝青路面,在適宜的摻量范圍內,高溫性能和抗水損害性能滿足規范要求防凍劑的使用范圍
在降雪天氣,融雪劑幫了咱環衛工人的大忙。然而關于它的討論,卻充滿了權衡與無奈。因為融雪劑生產廠家的融雪劑,在加快清雪速度的同時,降低其對環境的破壞,影響城市水質。
1、使用融雪劑融化后的雪水一旦滲入到土壤中,會使土壤鹽堿化,而鹽漬是植物生長的大敵,因為鹽分過多。嚴重時植物組織中的水會產生滲透脅迫(鹽脅迫)即外滲,造成生理干旱,使得生長和光合作用等生理過程受抑制。
2、土壤鹽分過多,降低了土壤溶液中的水勢,若土壤溶液中的水勢低于根系水勢,植物不能吸水,反面要喪失水分。土壤溶液的滲透勢不低于-0.1MPa時,對植物根吸水影響不大。
融雪劑的指標:普通融雪劑-10到-15℃可用鈉鎂比例為9:1,溫度在-15到-20℃可用鈉鎂比例為8:2,如果溫度在-20℃以下可用復合型融雪劑鈉鎂鈣混合比例為8:1:1這里可根據客戶要求及溫度生產各種指標的融雪劑及環保型融雪劑。
融雪劑的普遍常用3種方法:
1) 預先濕處理,如shi/鹽除雪時,先將鹽與沙子摻和,常用融雪劑,再撒入冰雪中,為提高融雪效率一
2) 霧前噴灑,霧前施用融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95
3) 霧后使用,融雪劑,用量一般為80~150L/km