三輪摩托車檢測線設備的用途和特點 同力售后好

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。

  位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

1.松放卡緊設備：車綜合服務平臺結合處的上下兩側有四處卡緊設備，松放卡緊設備，使機器設備與車體中斷連接。

2電源變壓器：在摩托車檢驗線的右側，有一個電氣設備連接個電氣設備連接箱，將顯示在插座墻上，電源線插頭在電源線的另一條電源線上插到電源線上。

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。檢測流程控制子系統能夠實現所有項目的自動檢測或手動單項控制，并且有檢測完備性判斷，檢測全部完成后自動打印出結果報表。

摩托車檢測線系統緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數（百分表的指針轉動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調整微調滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。

緩慢推動輪偏儀夾桿使其向右邊移動，記錄下百分表的讀數（百分表的指針轉動一圈是1mm），此時百分表的實際值應該與電腦的示值相同。

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。1）初檢登錄1．如果受檢車輛是次到此檢測線檢測就用鼠標單擊【初檢】可選項，摩托車檢測線系統會給這輛車自動生成一個檢測編號，此編號是這輛車重要的識別代號不可更改，在以后的數據查詢、復檢等操作時是重要的識別信息。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。