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發布時間:2020-07-24 12:06  
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沒有卡車,我們在網上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中
在當下城市生活中, 許多年輕人已經沒有了與卡車“親密接觸“的機會。其實,卡車與轎車有著非常大的區別——卡車不僅僅是交通工具,更是不可或缺的生產資料。沒有卡車,我們在網上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中?重要的信件資料怎么準確送達?我們吃的蔬菜水果、用的柴米油鹽,也都要靠卡車運輸到距離我們更近的網點。對于偏遠地區,卡車更是重要的物資運輸方式……可以說,卡車在我們的生活中無處不在。

解放第四代9噸平頭柴油車CA1170P2K1L2批量投產
1997年7月,解放第四代9噸平頭柴油車CA1170P2K1L2批量投產。該車采用德國道依茨發動機,日本三菱寬體平頭駕駛室,載重量由5噸提升至9噸。同年,解放16噸、30噸平頭重型柴油車試裝成功,從此解放卡車進入了準重型行列。2002年,一汽還針對用戶廣泛選用的工程王、巨能王、西北王和西北王,在發動機、離合器、變速器、后橋等關鍵部位進行改進和加強,推出“四大”加強型。從1998年到2004年,解放中重型卡車連續七年取得全國銷量、市場占有率的成績。

解放J7整車控制單元會
除此之外,解放J7整車控制單元會根據車輛載荷與路況,對發動機轉速、扭矩等指標進行控制,保證車輛始終處于工況行駛。在今年4月18日解放J7下線儀式上,人工智能系統UNI的正式亮相更是讓人不由的對人工智能發出贊嘆。一汽解放在發布會現場視頻演示了L4級智能車在智能編隊模式下實現自動駕駛的情景。演示了自動裝貨、行駛、轉向、停車、卸貨等一系列動作。
