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電動汽車方向機的原理：隨速可變助力轉向是怎樣的?

隨速可變助力轉向是指轉向助力的大小可隨著車速的變化而改變。這樣有什么好處呢？在平時停車入庫等低速行駛時，如方向盤轉向輕盈確實很方便，但是如果在高速行駛時，方向盤轉向過于輕盈反而是一種危害，因為不利于車輛高速行駛的穩定性。

而隨速可變助力轉向可以做到這點，當車低速行駛時，它可以提供大的助力，保證方向盤轉動輕盈和靈活；當車速較高時，它提供的助力就會較小，以增強行車的安全性和穩定性。

車里的方向機可以分為機械助力式、機械液壓助力式、電子器件液壓助力式以及電子器件助力式這四種。在這其中的電子器件助力方向機中沒有液壓油和汽車機油，因而 不易出現骨架密封毀壞漏油的常見問題；機械助力式方向機中僅有汽車機油，它的上面一般有兩個骨架密封，隨意不易毀壞，就算 毀壞了也很容易拆卸，并且這類方向機運用的急劇下降了，只在一些農用三輪車、輕型車以及十分中低檔的汽車上運用，大部分可以忽視了。查看更多看照片點評而機械液壓助力式和電子器件液壓助力式是在車上比較廣泛的二種方向機，在這其中以機械液壓助力式更為廣泛。這二種方向機的結構和基本原理基本一致，只是在系統氣壓的建立與控制上有所區別，機械液壓助力式是用柴油機促進變為泵轉動，而電子器件液壓助力式是用電機來促進變為泵轉動。可以更靈活的全自動自動控制系統的壓和流量。

假如方向不穩,隨意行程安排增大,轉向不足或轉向過度,車體顫動，這表明方向機壞掉。 方向機的原理有二種：電感器和液壓機。 方向機壞掉會出現那樣的常見故障：在原地打方向盤就會有異響，無論原地還是車速不超過20KM的情況下都是有異響 。 典型性的助力泵常見故障而造成 方向旋轉艱難，行車中旋轉方向會發現異常厚重狀況。