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發(fā)布時(shí)間：2021-10-14 14:17
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在國內(nèi)，柴油發(fā)電機(jī)組普遍用主用功率來標(biāo)識(shí)；在國際，一般化采用備用功率標(biāo)識(shí)；有部分廠家使用功率當(dāng)作連續(xù)功率，介紹和銷售機(jī)組，因此，許多用戶對(duì)這兩個(gè)概念無法辨別清楚。其主要影響因素如下：1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。今日，為大家解說下具體詳情： 在國內(nèi)，主用功率是柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)稱。發(fā)電機(jī)組的連續(xù)功率是指能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的功率；功率標(biāo)準(zhǔn)是：某一時(shí)段內(nèi)，每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是功率，即備用功率。 比如，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率。
1）視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。發(fā)電機(jī)組不僅應(yīng)用于公共事業(yè)，平常市民家中，也會(huì)有需求，那么市民如何選購呢。2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。 3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率，是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。4）功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.5~0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油省、故障率低。 
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電的一種備用電源設(shè)備。該設(shè)備起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、能很快適應(yīng)任何環(huán)境的一種發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)的功能：當(dāng)市電停電時(shí)，經(jīng)確認(rèn)，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，然后自行確定發(fā)電機(jī)組是否能正常供電后，向負(fù)載供電。在環(huán)境溫度一定時(shí)，大氣壓力從1000hPa（海拔高程為100m）下降到613hPa（海拔高程為4000m），帶增壓器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出標(biāo)稱功率約下降35%～50%。市電恢復(fù)正常后，會(huì)通過確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)。同時(shí)還具備眾多自保護(hù)功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。
柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)開機(jī)方法有兩種：
一、鑰匙啟動(dòng)：首先按順時(shí)針方向旋動(dòng)鑰匙，機(jī)器啟動(dòng)正常后松開鑰匙，接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置，按提示輸入密碼“0318”，進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn)，查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常，確認(rèn)正常后將“升降”速開關(guān)旋向全速方向，當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時(shí)，表明已經(jīng)到達(dá)到高速，這時(shí)一切指標(biāo)正常說明機(jī)器運(yùn)行良好，性能調(diào)試成功。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長，更容易形成碳黑排出。運(yùn)行一段時(shí)間確定無故障需要停機(jī)時(shí)，先由機(jī)組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向，機(jī)組慢慢降速，待數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時(shí)， 方可按“急停”按鈕停機(jī)。
二、電源啟動(dòng)，這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同，方法都是先打開電源，扭動(dòng)鑰匙后，按啟動(dòng)鍵，當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī)，關(guān)閉鑰匙報(bào)警器
對(duì)于發(fā)電機(jī)組使用新手，需要提前掌握好發(fā)電機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作，才能更好的掌握它。多學(xué)習(xí)，使用過程中，出故障的幾率就減少。那么，發(fā)電機(jī)在初次啟動(dòng)前應(yīng)檢查哪些事項(xiàng)呢？
1、發(fā)電機(jī)交流試驗(yàn)項(xiàng)目，各種試驗(yàn)完畢并且合格。
2、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前結(jié)束一切檢修工作，應(yīng)收回全部工作票，拆除一切臨時(shí)安全措施，恢復(fù)常設(shè)遮欄，現(xiàn)場務(wù)必清理整潔，風(fēng)道應(yīng)清掃干凈，機(jī)組安裝就緒全部螺栓應(yīng)緊固。
3、軸承潤滑油系統(tǒng)應(yīng)暢通，潤滑油系統(tǒng)及其傳動(dòng)情況應(yīng)經(jīng)汽輪機(jī)安裝部門檢查與試運(yùn)行，軸承對(duì)地絕緣不低于1MΩ/KV。
4、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的試運(yùn)行情況良好。
5、發(fā)電機(jī)的電阻測溫元件，電阻測溫裝置與溫度計(jì)已接好并校驗(yàn)正確，且各部位溫度計(jì)已裝接完畢。
6、勵(lì)磁回路的檢查試驗(yàn)已經(jīng)完畢。
(1)、回路接線正確，滅磁開關(guān)動(dòng)作正常。
(2)、自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置的檢查試驗(yàn)與整定完畢。
(3)、電刷與滑環(huán)接觸情況良好，電刷接觸壓力均勻。
(4)、轉(zhuǎn)子繞組絕緣在斷開可控硅整流裝置后方可進(jìn)行。用500V兆歐表搖測絕緣電阻不低于 0.5MΩ/KW。
7、 保護(hù)、測量、操作、信號(hào)和同期回路的接線應(yīng)完整并檢查實(shí)驗(yàn)完畢。所有保護(hù)裝置的整定值應(yīng)選擇正確，并進(jìn)行有斷路器接點(diǎn)分閘的開關(guān)和自動(dòng)滅磁開關(guān)試驗(yàn)。
8、 機(jī)組的安全、消防、通訊設(shè)備及事故照明設(shè)備應(yīng)符合要求（包括發(fā)電機(jī)滅火裝置）。
9、 發(fā)電機(jī)定子線圈引出線與電網(wǎng)的相序應(yīng)正確。
10、發(fā)電機(jī)定子機(jī)座應(yīng)可靠的接地定子繞組絕緣用2500V兆歐表搖測 應(yīng)不低于1MΩ/KV水平。且吸收比不小 于1.3，與前次測量結(jié)果比較差別不應(yīng)大于1/3或1/5。
11、啟動(dòng)前應(yīng)該用盤車裝置來轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，確保轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒有任何卡住。
12、因定期或大修前后開機(jī)前對(duì)下列設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)
(1)、發(fā)電機(jī)主開關(guān)及滅磁開關(guān)的分．合閘試驗(yàn)及其聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。
(2)、汽機(jī)主汽門與發(fā)電機(jī)主開關(guān)連鎖試驗(yàn)。
13、核對(duì)：
(1)、發(fā)電機(jī)開關(guān)在斷開位置，滅磁開關(guān)在斷開位置。
(2)、同期開關(guān)應(yīng)在斷開位置。
(3)、各指示燈．信號(hào)燈指示正確。
(4)、與汽機(jī)間聯(lián)絡(luò)信號(hào)以及事故音響試驗(yàn)正常
(5)、空冷器在停運(yùn)狀態(tài)。
上述工作一切正常后,發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備完畢，可以投入運(yùn)行
