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發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 08:21  
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事實(shí)上,火花塞的工作溫度相當(dāng)高。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500-600攝氏度之間。溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)火花塞產(chǎn)生不良影響。在火花塞溫度過(guò)低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積碳,終會(huì)造成漏電,導(dǎo)致。如果火花塞工作溫度過(guò)高,容易造成提前點(diǎn)火和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞汽車(chē)訓(xùn)練營(yíng),專(zhuān)賣(mài)店的工作人員將火花塞的常見(jiàn)故障歸納為兩種。一是火花塞燒蝕嚴(yán)重,二是火花塞有沉積物。
襄陽(yáng)眾德專(zhuān)注東風(fēng)車(chē)型多年,主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成,空殼,發(fā)動(dòng)機(jī)零配件,新能源配件等,
汽車(chē)底盤(pán)的組成零件介紹
汽車(chē)底盤(pán):底盤(pán)作用是支撐、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。
維修設(shè)備(鈑金設(shè)備、千斤頂?shù)都堋⒂蜆尅⑵薰ぞ摺⑴e升機(jī)、噴漆室、補(bǔ)胎機(jī)、烤漆機(jī)、探測(cè)器、檢漏器、測(cè)試平臺(tái)、修補(bǔ)漆、防凍劑、打蠟機(jī)、拋光機(jī)、清洗設(shè)備);
軸承發(fā)響
驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)軸承發(fā)響多是一種非常雜亂的“嘩啦嘩啦”的聲音,車(chē)速越快響聲越大,且加減速都響。該種響聲多是軸承預(yù)緊力調(diào)整不當(dāng)或缺油致使軸承燒蝕引起的。通常應(yīng)及時(shí)分解,檢查,不得繼續(xù)使用。
驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱
驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱現(xiàn)象是指汽車(chē)行駛一定里程后,用手撫摸橋殼感到燙手,且達(dá)到不能忍受的程度。(一般在60度以?xún)?nèi)、過(guò)熱的主要原因是軸承裝配預(yù)緊力過(guò)大,主、從動(dòng)齒輪齒合間隙過(guò)小和缺少潤(rùn)滑油等。
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