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發(fā)布時間:2020-11-11 10:53  
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在國外,眾多及大型物流公司(如UPS)對物流金融和供應鏈金融業(yè)務進行了實踐,獲得了良好收益。在國內(nèi),經(jīng)濟的發(fā)展和企業(yè)融資的迫切需求為物流金融和供應鏈金融的發(fā)展提供了內(nèi)在動力,和國外相比,它們雖然起步較晚但發(fā)展較快。
以配送/流通為主要目的,存儲采購件/半成品(大部分情況下,也適用于成品)可以用于平衡存/取的不同節(jié)拍,可以更加靠近使用點,加強對生產(chǎn)需求的相應增強可視化管理,保證先進先楚,便于建立拉式系統(tǒng)。
航空運輸(air transportation),使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客運輸,尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。
技術設備是實現(xiàn)航空運輸?shù)奈镔|(zhì)基礎。主要包括航路、航空港、飛機和通信導航設施等。承擔運輸責任:試點企業(yè)應與實際承運人簽訂運輸服務合同,建立相應的賠付機制,承擔全程運輸責任。航路是根據(jù)地面導航設施建立的走廊式保護空域,是飛機航線飛行的領域。其劃定是以連接各個地面導航設施的直線為中心線,在航路范圍內(nèi)規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。對在其范圍內(nèi)飛行的飛機,要實施空中交通管制。
航空港是民用飛機場及有關服務設施構(gòu)成的整體,是飛機安全起降的基地,也是旅客、貨物、郵件的集散地。航空運輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從安全水平、經(jīng)濟效益和服務質(zhì)量3方面予以評價。飛機是主要載運工具。機型選用根據(jù)所飛航線的具體情況和考慮整體經(jīng)濟技術性能而定。通信導航設施是溝通信息、引導飛機安全飛行并到達目的地安全著陸的設施。