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慧眾變速箱維修——汽車自動(dòng)變速箱維修中心

DCT變速器能滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求。相比較目前中國市場(chǎng)上廣泛使用的AT自動(dòng)變速器，DSG可以降低油耗。與傳統(tǒng)MT手動(dòng)變速器相比，在整個(gè)換檔期間能確保少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。但相比AMT對(duì)于MT的改動(dòng)，由于DCT變速器的結(jié)構(gòu)和國內(nèi)常用的MT手動(dòng)變速器相差較大，改進(jìn)新的生產(chǎn)投入較大。汽車自動(dòng)變速箱維修中心

雨刮刮洗玻璃效果不佳

　　原因：雨刮片出現(xiàn)破損，會(huì)造成刮洗的不干凈。

　　保養(yǎng)方法：首先車主需要改正干刮的不良習(xí)慣，好是先噴點(diǎn)水再開雨刮，這樣有利于保護(hù)雨刮片。其次，雨刮有時(shí)候會(huì)發(fā)出咯咯的響聲，這個(gè)時(shí)候如果雨刮片是完整的，那么車主好到4S店進(jìn)行雨刮角度的校正。，如果車輛長期停放，車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風(fēng)玻璃相互分離，這樣可以延長雨刮的使用壽命。 汽車自動(dòng)變速箱維修中心

車型介紹：寶馬車，自動(dòng)變速箱型號(hào)為5HP-28，行駛里程為15.8萬公里。　　據(jù)悉該車在5月份的時(shí)候有進(jìn)行過維修，當(dāng)時(shí)故障為熱車跑不起來，維修廠為其更換了油泵與差速器的油封。但不想維修過后并未過多久，故障又重新出現(xiàn)，并且導(dǎo)致了熱車不走車的現(xiàn)象。

　　故障現(xiàn)象：熱車后不走車

　　故障維修：維修技師通過一系列的檢測(cè)，判斷為自動(dòng)變速箱閥體存在損壞，拆解自動(dòng)變速箱，更換受損件，裝復(fù)試車，故障排除。汽車自動(dòng)變速箱維修中心

車輛無法行駛故障的診斷與排除過程：

　　1.檢查自動(dòng)變速箱你有無液壓油，如發(fā)現(xiàn)油尺上沒有液壓油，說明存在泄露現(xiàn)象。應(yīng)檢查油底殼，自動(dòng)變速箱油散熱器、油管等處有無破損而導(dǎo)致漏油。

　　2.檢查自動(dòng)變速箱操作手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如有松脫，應(yīng)給予裝復(fù)，并重新調(diào)整好操作手柄的位置。

　　3.拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒退檔位置，檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無自動(dòng)變速箱油流出。

車型：本田雅閣 變速箱型號(hào)：CM5 行駛里程：122281km

　　變速箱故障現(xiàn)象：變速箱漏油，前進(jìn)擋與倒檔均不能行駛。

　　變速箱故障分析：變速箱內(nèi)部各油封老化嚴(yán)重，導(dǎo)致漏油。并且波箱內(nèi)摩擦片全部老化，脫落，導(dǎo)致燒片，使得車輛無法行駛。

　　變速箱故障維修：更換內(nèi)部所有摩擦片、所有油封、油格后，裝復(fù)試車，故障排除。汽車自動(dòng)變速箱維修中心

車型：大眾 變速箱型號(hào)：09G 行駛里程：87607km

　　變速箱故障現(xiàn)象：半油封總是漏油，之前車主換過好幾個(gè)油封還是存在頻繁漏油現(xiàn)象。

　　變速箱故障分析：傳星維修技師檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，差速器軸承嚴(yán)重磨損，因此導(dǎo)致半軸發(fā)曠，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

　　變速箱故障維修：更換受損差速器、油封、前油封。并對(duì)內(nèi)部進(jìn)行清洗后，裝復(fù)試車，故障排除。汽車自動(dòng)變速箱維修中心

相信也有不少的車主遇到過關(guān)于自動(dòng)波箱換擋沖擊大的現(xiàn)象，那么這個(gè)故障要怎么排除呢?

故障現(xiàn)象

　　在汽車起步時(shí)，由停車擋(P位〕或空擋(N位)掛入倒擋(R位)或前進(jìn)擋(D位)時(shí)，汽車震動(dòng)較嚴(yán)重;在汽車行駛過程巾，在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。汽車自動(dòng)變速箱維修中心

　　造成白動(dòng)變速器換擋沖擊大的原因有:

　　①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高;

　　②節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高;

　　③升擋過遲;

　　④真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或松脫;汽車自動(dòng)變速箱維修中心

　　⑤主油路調(diào)閥有故障，使主油路油壓過高;

　　⑥減振器活塞卡住，不能起減震作用;

　　⑦單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件〔離合器或制動(dòng)器)接合過快;

　　⑧換擋執(zhí)行元件打滑;

　　⑨油壓電磁閥不工作;

　　⑩電腦有故障。汽車自動(dòng)變速箱維修中心