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              美國(guó)空運(yùn)代理價(jià)目表來(lái)電咨詢(xún)“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 11:12  

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              國(guó)際快遞:正常情況下(航班正常,目的國(guó)清關(guān)順利,派送沒(méi)問(wèn)題),快的3-4天到門(mén)(主要是鄰近國(guó)家、發(fā)達(dá)國(guó)家或重要的航空港或大城市),偏遠(yuǎn)的5-6天(主要是距離特別遠(yuǎn)的、落后的國(guó)家或偏遠(yuǎn)的小城市)。

              國(guó)際空運(yùn):航班正常,艙位安排順利的情況下,如果是直飛,一天之內(nèi)就到了;如果要中轉(zhuǎn),則一般2-4天到。當(dāng)然,空運(yùn)算上起運(yùn)機(jī)場(chǎng)的報(bào)關(guān)和目的機(jī)場(chǎng)的清關(guān),時(shí)間也可能比較長(zhǎng)。

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              1:理貨: 當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后,貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)碼,制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽,貼在貨物上,以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。

              2:過(guò)磅: 將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過(guò)安全檢查,過(guò)磅,以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量,之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運(yùn)書(shū)”,加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。

              3:打單: 貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上。

              4:特殊處理:可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制(如超大、超重等),貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核,并簽字說(shuō)明,才可入倉(cāng)。

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              1.提貨跟進(jìn)(貨物到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸跟進(jìn))

              2.貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)跟進(jìn)(處理報(bào)關(guān)文件跟客戶(hù)對(duì)接溝通,異常反饋)

              3.空運(yùn)提單同客戶(hù)對(duì)稿件以及處理客戶(hù)交辦的其他事項(xiàng)。

              4.貨物起飛后跟進(jìn)貨物后續(xù)的進(jìn)展,抵達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后及時(shí)告知客戶(hù)做后續(xù)的提取工作。

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              ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)

              實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫(xiě)。

              航空貨運(yùn)單 (AWB) (Air Waybill)由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。

              無(wú)人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李,以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。

              保稅倉(cāng)庫(kù)(Bonded Warehouse)在這種貨倉(cāng)內(nèi),或物可以在沒(méi)有期限的情況下存放而無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅。

              散件貨物 (Bulk Cargo)未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。

              CAO (Cargo for Freighter Only)'貨機(jī)承運(yùn)'的縮寫(xiě),表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。

              到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect)在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。

              預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid)在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。

              計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight)用來(lái)計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量,或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí),用裝載總重量減去載具的重量。

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