常州煤礦液壓卸車機械價格源頭好貨「群峰重工」

群峰液壓翻板重點部件技術分析

4、擋輪器設計：擋輪器采用兩組獨立升降式無縫結構，當卸車角度小于45度時，可以單獨升起一組擋輪器，擋住車輛后軸；當卸車角度超過45度甚至更大角度時，兩組擋輪器同時使用，擋住車輛后兩排軸，減少對車輛的損害，同時加大了安全系數，能夠適應不同車型噸卸載。擋輪器抗撞擊強度高，可以長期抗擊250噸以上的長期撞擊不會損壞變形。

5、平臺旋轉軸承設計：平臺旋轉軸承采用無油自潤滑耐磨銅套，因為銅套中增加石墨潤滑，所以不需要加注黃油也能長期使用。

6、油缸設計：油缸均采用荷蘭進口品牌海沃多級工程油缸，平臺采用底部兩側支撐結構。由于平臺舉升液壓缸次數較多，不僅自身剛性同步，加上同步閥控制，大大提高了系統的穩定性；液壓油缸有排氣孔使油缸上端空氣排凈，平臺升降過程不顫動。油缸下端有高壓入口閥方便檢修不浪費液壓油。油缸下面是雙耳環，不產生側向力，同時使用同步平衡閥和國際xian jin的傾角傳感器,使兩支油缸同步升降，保證了翻板臺面的平穩運行。

7、平臺和基坑設計：平臺基坑四周安裝防塵防漏皮帶，采用無縫連接結構，有效防止物料掉入基坑產生大量清理工作。

群峰液壓翻板機系列三：無基礎液壓翻板機

群峰液壓翻板機系列三：無基礎液壓翻板機

液壓翻板卸車機是一種現代化的物料卸載設備，只要倒車上去，可以自動直接卸料，省時省力省錢，高速安全可靠；卸車效率很高，粉塵亦少。

液壓卸車機就是用液壓系統自動把裝載幾十噸到上百噸的貨物在幾分鐘之內全部卸掉。

其過程是將貨車開到液壓卸車平臺，啟動擋車裝置，用液壓系統舉起平臺，達到一定角度，使散裝貨物自動滑下。這樣卸車既節省了時間，節省了人力，又提高了效率，降低了成本。

無基礎液壓翻板機，只做油缸支撐點和軸兩段支撐點，主要節省了成本，便于安裝。

液壓翻板機節能設計

翻板機節能設計：

1、在卸車過程中，一輛車卸30kw主油泵只需要開2-4分鐘，下降不需要開油泵。擋輪器采用單獨的4kw油泵控制，卸車成本非常低。液壓油使用壽命長，合理的液壓系統設計，管，閥，油缸等都經過嚴格的實驗和計算。液壓油的使用可以在五年以上，減少了使用成本。

2、液壓站采用組合防塵設計，冷卻系統也從傳統的風冷和水冷設計成壓縮機自動溫控系統，使用壽命更長，能耗低。

3、擋輪器采用無縫設計，平臺和基坑采用全封閉設計，平臺上設計了物料導流擋板，成功解決了現有液壓翻版物料掉入基坑。

群峰煤炭卸車機

液壓翻板卸車機特點：

1、起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計。起升重量為80～150噸，臺面尺寸可定制。主液壓缸可采用單級、兩級和三級油缸，為我公司自主生產，標配進口密封圈性能穩定，售后及維護方便快捷。

2、平臺兩側后部和平臺后部裝有防塵導料組件，防止物料和粉塵落入基坑，并引導物料進入接料坑。

3、擋輪器機構為垂直升降式液壓控制，電控系統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。

4、平臺鉸支軸軸頭為煙臺未來特有設計，采用特殊合金材料，內含石墨自潤滑，轉動靈活，強度可靠，同時減少頻繁加注潤滑油的繁瑣。