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發布時間：2021-08-17 13:10
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防護欄有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）
材質
護欄常用鋼材所制，如:不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質的插接，組裝式護欄。
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水利、公路、鐵路、礦山等建筑工程建設中，經常有大量的施工開挖，開挖破壞了原有植被，造成大量的土坡和巖石邊坡，導致嚴重的水土流失和生態環境失衡.如水土流失、滑坡、泥石流、局部小氣候的惡化、光聲污染及生物鏈的破壞等!②路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段需有路側護欄網。這些工程所形成的邊坡靠自然界自身的力量恢復生態平衡往往需要較長時間.
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綠色主動邊坡防護網廠家綠色主動邊坡防護網施工順序及工藝 （1）對坡面防護區域的浮土及浮石進行清除。產品優點:美觀耐用、不變形、安裝快捷，視野開闊，防護性能良好。 （2）從防護區域下沿中部開始向上和兩側放線測量確定錨桿孔位,并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑,一般口徑20cm,深20cm。 （3）按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應比設計錨桿長度長5cm以上,孔徑不小于φ45。當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15度～30°，以達到同樣的錨固效果。 （4）注漿并插入錨桿,采用M20水泥砂漿液標號不低于M20,宜用灰砂比、水灰比0.50的水泥砂漿或水灰比的純水泥漿,水泥宜用425普通硅酸鹽水泥,優先選用粒徑不大于3mm的中細砂,確保漿液飽滿,在進行下一道工序前注漿體養護不少于兩天。 （5）安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用兩個繩卡與錨桿外露環套固定連接。 （6）從上向下鋪掛格柵網,格柵網間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進行扎結。 （7）格柵網鋪設的同時,從上向下鋪設鋼繩網并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網均用一根長31m的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端各用兩個繩卡與網繩進行固定聯結。 （8）用φ1.2鐵絲對鋼繩網和格柵網間進行相互扎結,扎結點縱橫間距1m左右
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