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發布時間:2021-09-23 05:25  
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國內外現有的低溫物流制冷方式多種多樣,按照能源供給方式的不同分為電力驅動型(冷藏車)與蓄能型(無源)冷藏箱。
一、冷藏車制冷低溫配送的現狀
有源型低溫物流制冷方式就是自帶制冷單元的冷藏箱,常見的是自帶壓縮機組的冷藏車。冷藏車制冷的優點是能保持較長時間的低溫,這種低溫物流制冷方式主要應用于大批量低溫貨物的長途配送。
縱觀國內外冷藏車的市場現狀,可以發現其中主要缺陷是壓縮機需要消耗能源(燃油),百公里油耗一般是2~4升;并且會增加環境污染,帶制冷機組的冷藏車比普通貨車尾氣排放增加30%以上。在油價不斷上漲的今天,這無疑是既不經濟也不環保的,于是出現很多冷藏車只是一種擺設的怪現象。與拼板法制作的廂體相比空間增加20%以上,提高了運輸能力,整體強度好,使用壽命長,并降低了車輛運行噪音。因此經常出現這樣的怪想象:有冷藏制冷機組卻只是再出發前和貨物快到門店的時候開啟一下應付客戶,或者干脆從來不開制冷機組,把制冷機組卸下來當保溫車使用,購買廉價國產制冷機組的冷藏車只是為了應付相關部門的檢查。
此外,冷藏車車廂容積多為1500升以上。這對于少量樣品與低溫食品等貨物的配送,往往會導致大量運力浪費,大大增加了配送成本,降低了配送效率。
二、相變蓄冷材料制冷的現狀
無源型低溫配送制冷方式一般是通過蓄冷材料(冰袋或者干冰)制冷,配送中利用蓄冷材料的相變釋放冷量維持冷藏箱的低溫,從而保證低溫貨物的安全。無源型冷藏保溫箱箱是小批量、少量低溫貨物配送的主要方式。
冷藏車康泰分享冷藏車不良故障的原因及保養方法
冷藏車在使用中,經常會出現一些不良的故障,但不必驚慌,如以下四大不良反應,可按照廣州粵雪冷藏汽車有限公司教您的方法自己去診斷和保養,相信您的冷藏車癥狀會得到一定的緩解!
1、不良故障:冷藏車車下滴漏出一灘莫名其妙的液體
病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是連接冷藏車冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
保養:變質的冷卻液防銹品質下降,不但容易導致冷藏車散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要部分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。?我公司所售之設備,免費保修期為一年,保修期內,零配件的更換及維修均免費提供。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現故障再去修理。一般建議冷藏車每行駛四萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良故障:冷藏車發動機點不著火
病情原因:冷藏車啟動系統出現故障很可能是電瓶生銹或電瓶漏電滴漏造成的。因為冷藏車發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。
保養:每一兩個月要查看冷藏車電瓶內的電瓶液是否充足,如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度,每年要檢查一次冷藏車電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象,如果有,要及時清理干凈,以保持電路的暢通,電瓶修復后,可延緩冷藏車電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。用比較柔軟的材質和沒有腐蝕性的清潔劑,車上能常備這樣的洗車工具和材料,方便及時清洗。
冷藏車不是冷庫,在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。冷藏車防止堵塞的注意問題康泰冷藏車在使用冷藏車的過程中,貨物必需堆放在雙面托板上。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來,當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內,會被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。
貨物要是必要運輸溫度否則可能變質
而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度,通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實卻相反,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質。
制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發生變化,貨物的水分就會流失,就會導致貨物發生品質變化,從而導致貨物的質量下降,存儲期縮短,甚至是貨物變壞。
很有可能你拉的一車新鮮豆角,到目的地豆角會更“干”,重量會減少不少,造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。