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發布時間:2021-01-20 14:32  
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(6)軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發現定子和轉子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。
(7)定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。
(8)定子繞組的并聯導線斷裂,使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。
四、發電機的使用方法
發電機組的電壓變化率約為20~40%。一般工業和家用負載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負載電流的增大,必須相應地調整勵磁電流。雖然調整特性的變化趨勢與外特性正好相反,對于感性和純電阻性負載,它是上升的,而在容性負載下,一般是下降的。
(1)機組啟動前的準備:
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;
2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象;
所有機內的檢溫計均通過機座下部的接線端子板引出。
b)熱電偶
由于發電機在欠勵運行時,定子端部部件的溫度會很高,這些部位均埋設熱電偶以測量溫度。
在定子壓圈,銅屏蔽和鐵芯邊端齒部測量部位所安裝的熱電偶是銅-康熱電偶,其傳感部件焊在測點位置。
定子線圈出水溫度,采用布置在出水接頭上的熱電偶測量。
軸瓦溫度采用埋置在鎢金下的熱電偶測量。
熱電偶的股線和保護套之間的間隙用陶瓷物質填充,使股線與外層空氣隔絕,并可避免熱電偶在空氣中和高溫下被腐蝕。
熱電偶引線(玻璃絲包股線)被引至測溫端子箱的出線板上。
4.發電機轉子
1)轉子本體
發電機轉子是由一根整體合金鋼鍛件加工而成,在轉子本體上徑向地開有許多縱向槽用于安裝轉子繞組, 同時作為磁路。轉子繞組在槽內由鋁合金和鋼槽楔緊固以抵御離心力。這種磁性和非磁性兩種槽楔的應用能夠保證合理的磁通分布。這些槽楔均楔入了轉子槽口處的鴿尾槽內。