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發(fā)布時間：2021-08-29 11:36
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鋼絲繩的彈性與阻尼因素
在提升機的鋼絲繩視作剛體時，由于沒有振動慣性力的影響，在裝載后、開車前這段時間里連接處拉力曲線為一水平線；而將系統(tǒng)看做單自由度系統(tǒng)時，拉力呈正弦波動狀態(tài)，但只有一階頻率，并且由于沒計入鋼絲繩結(jié)構(gòu)阻尼，相對阻尼率不等于零，基本看不出其衰減趨勢；而只有將鋼絲繩視為連續(xù)彈性體時得到的拉力曲線才能反映出多階頻率特性，并且由于鋼絲繩結(jié)構(gòu)阻尼作用，其衰減趨勢十分明顯，與實測信號所反映的趨勢一致，因此在危險載荷的動力學(xué)分析中應(yīng)考慮鋼絲繩的彈性與阻尼因素。
斗式提升機應(yīng)用了組裝式鏈輪。有輪緣、輪體運用高強度的螺栓連接而成的。在鏈輪由于長期的磨損到需要更換的地步后，就可以擰下螺栓，把輪緣拆換掉，更換起來非常便利，而且節(jié)省了拆料、減少了維護成本。斗式提升機的輸送量很大，和同樣斗寬的HL型斗式提升機與斗式提升機對比，它的輸送量提高了近一倍多。斗式提升機非常適合運輸小塊狀、顆粒狀、粉末狀的低磨性貨料但堆積的密度應(yīng)該小于1.5噸/米，而且貨品的溫度得保持在250°以下，斗式提升機是以重力或混合的行為來進行掏取式裝料和卸料。斗式提升機的牽引件是由低合金高強度園環(huán)鏈而成，然后經(jīng)過恰當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅瑺恳陀辛朔浅８叩哪湍バ院涂估瓘姸龋@樣的話增長了牽引件的使用期限。
--妙招方案：物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。當(dāng)物料卸載點不在膠帶中間時，由于偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側(cè)的分布不均勻，兩者之差較大時，將直接導(dǎo)致輸送帶在運行中發(fā)生跑偏。如果輸送帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側(cè)跑偏，說明輸送帶已出現(xiàn)偏載。此時應(yīng)調(diào)整接料斗或輸送機的位置，使輸送帶均載，以防止其跑偏。
--妙招方案：在安裝張緊裝置時，皮帶輸送機的中心線與張緊裝置的滾筒軸線應(yīng)呈垂直狀態(tài)。操作人員要嚴格按照安裝要求進行，并做調(diào)試工作。--出現(xiàn)問題：長期使用導(dǎo)致老化變形而引起皮帶跑偏。皮帶在使用一個周期以后，會發(fā)生松弛現(xiàn)象，由此造成皮帶內(nèi)應(yīng)力分布不均，從而加大皮帶跑偏機會。--妙招方案：皮帶機在使用一段時間后要進行檢修，皮帶老化變形要及時更換。鏈板輸送機結(jié)構(gòu)合理，采用鏈條帶動槽板運動而輸送物料，具有輸送能力大，動力消耗低，磨損小，工作可靠等優(yōu)點，經(jīng)全國多家造紙廠使用，效果很好，是目前理想的輸送設(shè)備。
