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發(fā)布時(shí)間：2021-08-06 07:12
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尼龍管的主要特點(diǎn)
尼龍管是一種具有著多重結(jié)構(gòu)、材料而制造而成的，尼龍管的里任何一層都涂有了氧化硅膜，通過擠壓來制作出內(nèi)芯，高強(qiáng)度的工業(yè)纖維管的需求，尼龍管滿足了他們。
尼龍管主要的特點(diǎn)首先就是具有抗磨損、容易彎曲的特點(diǎn)，在工業(yè)方面使用廣泛，尤其是尼龍管的里面光滑的像鏡子一樣，可以有效的防銹、不會(huì)結(jié)垢淤積，所以使用范圍廣泛。
尼龍管的種類還是很多的，根據(jù)種類的不同可以廣泛的運(yùn)用在汽車工業(yè)、工程機(jī)械等眾多的領(lǐng)域中，抗靜電、耐高溫效果好，使用的壽命也非常的長。高壓噴漆用管運(yùn)用是很廣泛的，同時(shí)還可以保持良好的彈性。
高壓膠管破L的應(yīng)急處理方法
捆綁法
捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破L的應(yīng)急搶修。具體方法是：將軟管破L處涂上前述工程機(jī)械常用膠中的一種；用寬度為破L部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層（每層都應(yīng)涂上膠）；用12號(hào)鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好；待其凝固。
斷路法
在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中，有些油路起著保護(hù)系統(tǒng)安全的作用。當(dāng)這些油路中的橡膠軟管破L后可采取斷路法；遺棄該油路中的保護(hù)裝置（如“安全閥”等）；堵死通往破L軟管的油路，使該油路斷路。在采取斷路法時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)負(fù)載控制在額定負(fù)載的85%-95%之間。
尼龍?jiān)谌加凸苈飞系膽?yīng)用趨勢(shì)
尼龍?jiān)谄囶I(lǐng)域的另一個(gè)重要應(yīng)用就是燃油系統(tǒng)，大部分的多層燃油管使用尼龍12作為基礎(chǔ)材料，再加入氟碳樹脂或乙烯--乙烯醇（EVOH）作為襯層，尼龍材料在這一領(lǐng)域的重要應(yīng)用，使尼龍燃料管預(yù)計(jì)會(huì)以更快的速度增長。而為了適應(yīng)日益規(guī)范嚴(yán)格的環(huán)保要求，汽車制造商也正在生產(chǎn)多層燃油管系統(tǒng)，而尼龍粘土雜混（NCH）材料，正好可提升對(duì)燃油蒸汽溢出的阻隔性能，因而代替含鹵素的聚合物被燃油系統(tǒng)廣泛運(yùn)用。
