在采用外部通信控制端子控制時,建議采用屏蔽雙絞線,并將變頻器側的屏蔽層接地(PE),如果干擾非常嚴重,建議將屏蔽層接控制電源地(GND)。對于RS232通信方式,注意控制線路盡量不要超過15m,如果要加長,必須隨之降低通信波特率,在100m左右時,能夠正常通信的波特率小于600bps。對于RS485通信,還必須考慮終端匹配電阻等。對于采用現場總線的高速控制系統,通信電纜必須采用電纜,并采用多點接地的方式,才能夠提高可靠性。
變頻器功能參數很多,一般都有數十甚至上百個參數供用戶選擇。實際應用中,沒必要對每一參數都進行設置和調試,多數只要采用出廠設定值即可。但有些參數由于和實際使用情況有很大關系,且有的還相互關聯,因此要根據實際進行設定和調試。 因各類型變頻器功能有差異,而相同功能參數的名稱也不一致,為敘述方便,本文以富士變頻器基本參數名稱為例。由于基本參數是各類型變頻器幾乎都有的,完全可以做到觸類旁通。
電子熱過載保護
本功能為保護電動機過熱而設置,它是變頻器內CPU根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升,從而進行過熱保護。本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應在各臺電動機上加裝熱繼電器。電子熱保護設定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%。 變頻器功能參數很多,一般都有數十甚至上百個參數供用戶選擇。
在加速時間設定過短時,電動機轉矩也不會超過大設定值。驅動轉矩大對起動有利,以設置為80~100%較妥。 制動轉矩設定數值越小,其制動力越大,適合急加減速的場合,如制動轉矩設定數值設置過大會出現過壓報警現象。如制動轉矩設定為0%,可使加到主電容器的再生總量接近于0,從而使電動機在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉而不會跳閘。但在有的負載上,如制動轉矩設定為0%時,減速時會出現短暫空轉現象,造成變頻器反復起動,電流大幅度波動,嚴重時會使變頻器跳閘,應引起注意。