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特導電炭黑原料油中碳含量的標準測定方法

　　業內人士預計，由于這項標準是適用于測定特導電炭黑產品中碳含量的標準方法，將會被全球所接受并采用。特導電炭黑生產商和相關實驗室是這項新國際標準的主要使用者。這項標準測定方法可能被納入美國和加拿大溫室氣體排放法規之中，甚至可能被包括歐盟國家在內的準備要求報告溫室氣體排放量的相關國家環保部門所采納。此外，據了解，目前ASTM還正在起草一項有關特導電炭黑原料油中碳含量的標準測定方法。

N539使用于本品的膠料

N539使用于本品的膠料，其壓出表面光滑，口型膨脹小。硫化膠的拉伸強度和伸長率較高，定伸應力較N550低，彈性和耐疲勞性能均較好。主要用于輪胎胎體膠料，尤其適用于以天然橡膠為主的緩沖層膠料，亦可用于輪胎基部膠料、膠帶覆蓋和其它橡膠制品及電線、電纜護套料中。

N660本品適用于各種橡膠，與半補強碳黑相比，具有較高的結構，粒子較細，在膠料中易分散，硫化膠的拉伸強度、抗撕裂強度和定伸應力較高，而變形小，生熱低，彈性和耐屈擾性能良好。主要用于胎輪簾膠布、內胎、自行車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品等。

增加炭黑含量可以提高涂料的導電性能

增加炭黑含量可以提高涂料的導電性能，但是炭黑含量超過25%以后涂料有明顯的龜裂，所以通過混合填料的方式使填料分散均勻可提高涂料的導電性能。在填料中添加一定量的碳化硅后復合涂層的導電性能與單一炭黑填料的導電性能，添加碳化硅使得復合涂層的滲透閾值降低到5%，混合填料的涂層在炭黑含量為10%以后電阻率變化趨緩，說明涂層中炭黑含量在10%就可以得到較好的導電性能。炭黑的密度有兩種，一種是真密度，即由組成炭黑的元素及結構(或晶體結構)確定，在沒有特別說明的情況下，炭黑的密度指真密度；另一種是傾注密度或視密度，其隨炭黑的加工條件變化而不同，需經常測定。視密度主要為工程設備以及包裝、貯運等容器的容積計算提供依據。

以天然氣、焦爐氣或重質液態烴為原料,在無氧、無焰的情況下,經

以天然氣、焦爐氣或重質液態烴為原料，在無氧、無焰的情況下，經高溫熱解生成炭黑，稱為熱裂黑。它是炭黑品種中比表面積的一類，基本上以單個球形粒子存在,不熔結或聚結成聚集體,其表面含氧量亦很少(0.1%～0.3%)。熱裂黑主要有三個品種：中熱裂黑、不污染的中熱裂黑和細熱裂黑。中熱裂黑的氮吸附比表面積為6～10m2/g，細熱裂黑則為10～15m2g。