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              發布時間:2021-10-29 13:06  

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              篷布保養方法:

                    新買來的篷布要再給防水縫線膠的地方再上一次縫線膠,因為篷布從制作完成,送到店里銷售,再到消費者手中,不知道經過了多少環節,在店里也要仔細的檢查;在篷布不蓋貨物的時候,要把篷布晾干,盡量保持篷布的干燥,如果篷布有些臟,可以用冷水輕輕的刷洗,不要用化學藥劑大力的刷洗,這樣會影響篷布的防水效果。布角兩面壓平后折向貨車端墻,在車輛兩端嚴密包角,穿過壓繩、手提勾或手閘桿內側,呈X型拉緊,分別捆綁在車輛兩端的丁字鐵上。


                   六角形防水布:采用三桿或四桿交叉支撐,也有的采用六桿設計,注重了防水布的穩固性,是“高山型”防水布的常見款式。

                   船底形防水布:撐起后像一條反扣過來的小船,又可分為二桿、三桿不同的支撐方式,一般中間為臥室,兩頭為廳棚,在設計上注重了防風流線,也是常見的防水布款式之一。

                   防水布在設計上考慮到不同的用途,有不同的款式。現在篷布制造工藝都普遍提高了,都會加入硅膠、牛筋和其他材料來提高篷布的強度。     三角形防水布:前后采用人字形鐵管作支架,中間架一橫桿連接,撐起內帳,裝上外帳即可,這是早期常見的防水布款式。圓頂形防水布(亦稱蒙古包式):采用雙桿交叉支撐,拆裝都比較簡便,是目前市面醉流行的款式。


              如何使用才能讓篷布壽命更長呢?

                   壓繩的捆綁:篷布每端的壓繩,應壓住篷布包角拉緊,使篷布緊貼在車輛端墻上,分別捆綁在車輛側部的丁字鐵上。 端繩的捆綁:篷布每端的2根端繩,應拉緊收口,穿過手提勾或手閘桿,分別垂直捆綁在車輛端部的兩個丁字鐵上。 

                   腰、邊繩的捆綁:車輛中間有丁字鐵的,篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在車輛中間的丁字鐵上;車輛中間無丁字鐵的,篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰、邊繩,從車輛兩端開始,朝向車輛中部,順序捆綁在相應丁字鐵上。




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