JS400減速機公司信息推薦【鼎天重型減速機】

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機，刮板減速機，礦用減速機，SEW減速機，進口減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。

在操作減速機的時候，還需要有專業的人員看管，這樣才能確保設備在使用的過程中可以獲得好的幫助。相信有了這些方面的保障之后，就一定可以讓整個工作效率獲得顯著提升。

減速機齒輪的終熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

為減少減速機變形，齒面高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

潤滑和冷卻裝置的安裝

(1)潤滑和冷卻系統在安裝前。必須清洗千凈。油管的接頭及通過減速機殼的地方必須嚴密，在接口處用油浸紙板，耐油橡膠板或密封膠密封，不允許用石棉板及鉛油等密封。

(2)油管及水管裝好后，分別進行3k燈cm’的油壓及水壓試驗，不得有滲漏現象。

減速機在試運轉前，應先將機蓋上的檢查孔蓋擰開，檢查機殼內部是否有水，鐵屑及臟汕等物，同時檢查齒輪面上有無銹斑，若有上述情況均應清除干凈，使用適合的潤滑油，當開動潤

磨損速度快

由于新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。比年來，我國也摒棄了以往的集約式的生長，積極尋求又好又快的經濟增長方法，努力于建立資源節省型和情況友愛型社會。