貨運(yùn)索道運(yùn)輸推薦「鴻鑫索道」

松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計人員和技術(shù)工人，具有強(qiáng)大的制造能力，獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績及信譽(yù)。歡迎來電咨詢！

貨運(yùn)索道安裝運(yùn)輸又稱纜車運(yùn)輸，是一種空中運(yùn)輸方式。貨運(yùn)索道是一種利用承載索支撐一個客車或多個客車沿著承載索滾動前進(jìn),并利用牽引索拉動客車運(yùn)動的索道。這種貨運(yùn)索道的運(yùn)動方式為往復(fù)運(yùn)動，一側(cè)客車到達(dá)一端車站時另一側(cè)客車則到達(dá)另一端車站。

貨運(yùn)索道的缺點(diǎn)：索道運(yùn)行是由索道站集中控制的，發(fā)生問題時，乘客無法隨時自主控制運(yùn)行狀態(tài)，不能中途隨意上下。索道距離地面高達(dá)幾米、十幾米、甚至上百米，人體處于高處運(yùn)動狀態(tài)，這既是索道吸引人之處，也是危險所在。因此要格外小心。

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支架安裝(1)支架均為裝配式鋼管架,每節(jié)重60公斤以內(nèi),長度2米,可人工運(yùn)抵現(xiàn)場后進(jìn)行組裝搭設(shè),為保證鋼管支架的穩(wěn)定,必須對鋼管支架設(shè)置拉線錨樁(2)在地面將支架腿連接到需要高度時(一般為4米),采用人工組立(3)支架支腿組立好后進(jìn)行橫梁安裝(4)后進(jìn)行拉線設(shè)置,在支架的45度方向打4固定拉線,拉線采用直徑13的鋼繩,并用3噸花蘭螺栓調(diào)節(jié)。(5)直線支架一般允許有3度以內(nèi)的偏角。(6)裝、卸場支架的兩側(cè)要各打2根八字形固定拉線,拉線采用直徑13的鋼繩,并用鏈條葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)。

承載索架設(shè)(1)承載索是承載貨物的承力繩,一般采用4根或2根直徑為19.5的鋼繩按照3.0倍的安全系數(shù)考慮(2)展承載索采用牽引索帶放(3)承載索在索道起末點(diǎn)用鋼絲繩卡將其固在地錨上,在中間支架上把承載索從滑車中取出,放入托索器上4)在起始端用鋼繩卡線器和絞磨、葫蘆配合,將承載索調(diào)緊至設(shè)計要求的張力,并將繩頭錨在地錨上(5)承載索由于在使用過程中受下壓力,以至它的弧垂變化也很大,所以要在它的一端設(shè)置調(diào)緊裝置以便隨時調(diào)緊。