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              甘孜液壓泵站系統(tǒng)滿意的選擇 無(wú)錫瑞格斯流體動(dòng)力

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 17:23  

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              擠壓液壓機(jī)機(jī)架的特點(diǎn)是對(duì)其剛度要求高,因?yàn)闄C(jī)架的剛度直接影響到擠壓制件的質(zhì)量,因此,普遍對(duì)擠壓機(jī)的受力機(jī)架以剛度為主控目標(biāo)來(lái)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制其承載時(shí)的變形量。中、小型擠壓液壓機(jī)的機(jī)架有整體鑄鋼機(jī)架、鋼板焊接機(jī)架及梁柱組合機(jī)架。

              對(duì)于大、中型擠壓液壓機(jī)的機(jī)架則采用預(yù)應(yīng)力組合機(jī)架,常見(jiàn)的有兩種形式,一種是由帶鉤頭的厚板疊加成的預(yù)應(yīng)力拉桿和受壓柱套組合機(jī)架;另一種是圓柱形拉桿和受壓柱套組合機(jī)架。采用梯形圖編程方式,工藝流程是分步進(jìn)行,所以按照流程圖所需進(jìn)行編譯。前者見(jiàn)于德國(guó)制造的擠壓液壓機(jī),它結(jié)構(gòu)緊湊,但預(yù)應(yīng)力施加過(guò)程比較復(fù)雜;后者如近年西安重型機(jī)械研究所為山東叢林集團(tuán)設(shè)計(jì)的100MN雙動(dòng)鋁擠壓液壓機(jī),四根預(yù)應(yīng)力拉桿每根長(zhǎng)17m多,直徑595m,重達(dá)35.6t,預(yù)緊系數(shù)為1.25,即加壓到125MN時(shí),梁與柱套之間的壓應(yīng)力才完全消失。

              當(dāng)擠壓力在0~100N之間變化時(shí),四根拉桿內(nèi)的總拉力和四根壓套上的總壓縮力在83.9~116.8MN之間變化。

              拉桿在100MN擠壓力時(shí)大的伸長(zhǎng)量為2.20mm。西安重型機(jī)械研究所近年設(shè)計(jì)的40MN及31.5MN雙動(dòng)銅擠壓液壓機(jī)也采用類似結(jié)構(gòu)。



              各種液壓機(jī)整體框架強(qiáng)度計(jì)算通常按下列步驟進(jìn)行:

              一,根據(jù)初步設(shè)計(jì)確定四柱液壓機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,包括外形尺寸,上下梁和支柱的截面形狀和尺寸。

              二,計(jì)算出上下梁和支柱的截面特性和形心線的位置,并假設(shè)各梁的剛度各自是均勻的。因此,可將鋼架受力簡(jiǎn)化為由各形心線組成的平面框架進(jìn)行計(jì)算。

              三,根據(jù)工藝分析和結(jié)構(gòu)情況決定四柱液壓機(jī)梁的受力情況。

              四,應(yīng)用解靜補(bǔ)丁系統(tǒng)的方法,解出平面框架的內(nèi)力,并繪出彎矩圖。第五,計(jì)算四柱液壓機(jī)各主要受力截面的應(yīng)力,并符合強(qiáng)度條件的要求。



               對(duì)于四柱液壓機(jī)以及多缸式作用油缸活塞與活動(dòng)橫梁聯(lián)接形式都采用固定聯(lián)接。固定聯(lián)接要求活動(dòng)橫梁以及主缸安裝基準(zhǔn)等有較好的加工精度,否則就可能在工作時(shí)產(chǎn)生不平穩(wěn)脈動(dòng)等現(xiàn)象。但固定聯(lián)接對(duì)精度調(diào)整較有利。在四柱液壓機(jī)活動(dòng)橫梁承受偏心力矩時(shí),活塞承受一部分彎曲力矩,并將此力矩通過(guò)油缸導(dǎo)套傳給上橫梁和立柱。活動(dòng)橫梁孔與活塞頭部配合一般采用D4/dc4或高于此配合精度,并應(yīng)有一定的插入深度,使四柱液壓機(jī)活塞與活動(dòng)橫梁聯(lián)接成一剛體。

                液壓機(jī)活動(dòng)橫梁與活塞桿的固定聯(lián)接是通過(guò)活塞端面及圓柱面與活動(dòng)橫梁配合聯(lián)接成不能具有相對(duì)移動(dòng)的整體。活動(dòng)橫梁孔與活塞頭部配合一般采用D4/dc4或高于此配合精度,并應(yīng)有一定的插入深度,使四柱液壓機(jī)活塞與活動(dòng)橫梁聯(lián)接成一剛體。對(duì)于活塞式結(jié)構(gòu)油缸與活動(dòng)橫梁聯(lián)接零件的強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)回程噸位來(lái)計(jì)算。許多深孔鏜液壓系統(tǒng),兩次大修之間,系統(tǒng)從沒(méi)換過(guò)油,這常常是事故隱患。



              液壓機(jī)通常的減壓回路通常與平行于主油路的分支上的減壓閥串聯(lián)連接,使得該分支獲得較低的穩(wěn)定壓力。四柱液壓機(jī)主油路的工作壓力由單獨(dú)設(shè)置的安全閥設(shè)定;分支回路的壓力由減壓閥設(shè)定,四柱液壓機(jī)減壓閥的壓力調(diào)節(jié)范圍設(shè)定為0.5mpa,主油路上的減壓閥設(shè)定為0.5mpa。在壓力之間。同時(shí),在四柱液壓機(jī)支路上安裝止回閥,其功能是在主油路壓力降低(低于減壓閥的調(diào)節(jié)壓力)時(shí)防止油回流。要做好一臺(tái)液壓機(jī)固然需要經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是由于生產(chǎn)該機(jī)器的門檻并不是非常高,這也導(dǎo)致了近幾年來(lái)打包機(jī),剪切機(jī),屑并機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷涌出。應(yīng)當(dāng)注意,當(dāng)分支上的工作壓力低于減壓閥的調(diào)節(jié)壓力時(shí),四柱液壓機(jī)減壓閥不會(huì)減壓并處于常開狀態(tài)。


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