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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 09:52  
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·標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行,保證物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。· 商業(yè)習(xí)慣 是整個(gè)物流系統(tǒng)為了使客戶達(dá)到滿意所提供服務(wù)的基本要求,了解商業(yè)習(xí)慣,將使物流系統(tǒng)始終圍繞客戶為主進(jìn)行運(yùn)營(yíng),達(dá)到企業(yè)的目的。
物流系統(tǒng)成本編輯影響因素競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系對(duì)物流系統(tǒng)的影響·訂貨周期的長(zhǎng)短 (訂貨周期=訂單傳送時(shí)間 訂單準(zhǔn)備時(shí)間 訂單完成時(shí)間)· 產(chǎn)品的可替代性· 庫(kù)存數(shù)量的調(diào)節(jié)·運(yùn)輸方式的改變
庫(kù)存控制(stock control),庫(kù)存過(guò)多則需要更多的保管場(chǎng)所,而且會(huì)產(chǎn)生庫(kù)存資金積壓,造成浪費(fèi)。因此,必須按照生產(chǎn)與流通的需求變化對(duì)庫(kù)存進(jìn)行控制。
提高集裝箱碼頭的生產(chǎn)效率和運(yùn)營(yíng)效率。其正在與IBM就物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃進(jìn)行合作。13.巴生港巴生港去年吞吐量下降9%,名次跌至第十三位。今年表現(xiàn)優(yōu)于去年,吞吐量增長(zhǎng)2.8%錄得1230萬(wàn)TEU,排名維持在第十三位。由于2016年達(dá)飛收購(gòu)美總輪船導(dǎo)致巴生港與新加坡港之間的海運(yùn)聯(lián)盟業(yè)務(wù)量發(fā)生了轉(zhuǎn)移。但該港口在亞洲內(nèi)部貿(mào)易中一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)。14.安特衛(wèi)普港安特衛(wèi)普港在2018年表現(xiàn)強(qiáng)勁,吞吐量同比增長(zhǎng)6.2%達(dá)1110萬(wàn)TEU。安特衛(wèi)普港務(wù)局國(guó)際關(guān)系主任LucArnouts將其歸因于船舶尺寸 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
