解放J6F報價誠信企業“本信息長期有效”

解放J6F電動車標配新能源車載監控系統

J6F電動車目前可選擇兩種不同尺寸的貨廂，分別為4210x1910x1900mm與4210x2100x2100，裝載容積為15.2立方米和18.5立方米，用戶可根據自己運輸需求來進行選擇。18.5立方米貨廂在城市配送中有著明顯的空間優勢，滿足多種貨物裝載，一次可拉更多貨物，提高運營效率。解放J6F電動車標配新能源車載監控系統，可實時監控三大電、六小電狀態。如車輛發生故障，會提前預警提示駕駛員進行維修。通過車載監控系統，可時間知曉車輛故障點，降低維修成本，提高車輛運營效率與行車安全。

青島解放J6F純電動物流車成功下線

所謂順勢者昌，在行業內始終保持態勢的一汽解放顯然更加明白這個道理。2017年12月7日，解放位于青島即墨工廠的新能源基地正式揭牌并成功下線了新基地生產的輛青島解放J6F純電動物流車，同時在下線當天就收獲了來自北京合康的500臺新能源車訂單，解放J6F的實力由此可見一斑，新能源基地的正式投產除了有效填補一汽解放在新能源汽車領域的空白，有效推動新舊動能轉化，緊跟國家發展要求之外，更是將上市就備受好評的青島解放J6F純電動物流車再次放到了大眾視線中心。

新能源輕卡在數量上有上升趨勢

近幾年來，有數十家車企推出了上百款的車型，其中不乏車企自主及各種定制車型，包括純電動、插電混合動力及燃料電池車型。從近幾批推薦目錄來看，在眾多新能源物流車品類中，輕卡在數量上有上升趨勢。因為絕大部分車企的新能源輕卡還處于起步階段，銷售渠道還未搭建起來，市場信息閉塞，因此用戶獲取車型信息的渠道有限。而且，在這些車型中，只有一部分已經大規模量產，大部分還只是小批量市場驗證階段，且集中在區域市場，因此要了解接觸意向車型有一定難度。

新能源J6F,動力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發動機

新能源J6F,動力部分，該車搭載錫柴全新開發的CA4DB1發動機，采用EGR DOC DPF后處理技術路線，不燒尿素即可輕松達到國五排放標準，并且具備升級國六的潛力。本屆廣州車展，錫柴發布了重型國六柴油機和燃氣機，相信4DB1的國六版本也不會遙遠了。在性能參數方面，發動機功率覆蓋110-130馬力，升功率高達43.2kW/L，低速扭矩可達200牛米，扭矩可以達到340牛米，加上高噴射壓力 四氣門的設計，噴射壓力可以達到1800bar，效率更高，燃料燃燒更充分。擁有優異的賬面動力數據支撐，1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。