鋼鐵企業(yè)安全體感優(yōu)惠價(jià)格常用指南【無(wú)錫卡沃自動(dòng)化設(shè)備】

體感技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展研究

   體感技術(shù)又稱(chēng)動(dòng)作感應(yīng)控制技術(shù)、體感交互技術(shù)，它是一種直接利用軀體動(dòng)作、聲音、眼球轉(zhuǎn)動(dòng)等方式與周?chē)h(huán)境及設(shè)備互動(dòng)，而無(wú)需使用任何復(fù)雜的控制設(shè)備，由機(jī)器對(duì)用戶(hù)的動(dòng)作識(shí)別、解析，并做出反饋的人機(jī)交互技術(shù)。體感虛擬技術(shù)需要克服的7大挑戰(zhàn)，包括視覺(jué)生理互動(dòng)安全、機(jī)電系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行安全、機(jī)械結(jié)構(gòu)負(fù)重安全、建筑物結(jié)構(gòu)安全、緊急疏散安全。依照體感方式與原理的不同，主要可分為三大類(lèi)：慣測(cè)、光學(xué)感測(cè)以及慣性及光合感測(cè)。其中慣測(cè)主要是以慣性傳感器為主，例如用重力傳感器，陀螺儀以及磁傳感器等來(lái)感測(cè)使用者肢體動(dòng)作的物理參數(shù)，分別為加速度、角速度以及磁場(chǎng)，再根據(jù)這些物理參數(shù)來(lái)求得使用者在空間中的各種動(dòng)作。光學(xué)感測(cè)主要是通過(guò)光學(xué)傳感器獲取人體影像，再將此人體影像的肢體動(dòng)作與設(shè)備中的內(nèi)容互動(dòng)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)在的光學(xué)感測(cè)技術(shù)可同時(shí)使用激光及攝像頭（RGB）來(lái)獲取人體影像信息，可b捉人體3D全身影像，可獲取更多有深度的信息，而且不受任何燈光環(huán)境限制。聯(lián)合感測(cè)技術(shù)是將慣測(cè)以及光學(xué)感測(cè)結(jié)合起來(lái)的技術(shù)，將多種傳感器應(yīng)用于b捉人體動(dòng)作，加大了人體信息的獲取量，提高了互動(dòng)設(shè)備的快速性和準(zhǔn)確性。

 人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn) 

這些設(shè)備都涉及到人對(duì)設(shè)備的控制以及人和設(shè)備之間的交互，這就給觸控技術(shù)提供了很大的發(fā)揮空間。但是巨大且增長(zhǎng)迅猛的市場(chǎng)只是一個(gè)方面，觸控技術(shù)還面臨著不小的挑戰(zhàn)，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。重點(diǎn)檢查搶修現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)干部到崗到位制度，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)職責(zé)，做好作業(yè)前“三交待”。另外，移動(dòng)設(shè)備主要的增長(zhǎng)潛力目前集中在中低端市場(chǎng)，這部分市場(chǎng)顯然對(duì)成本更加敏感，因此觸控技術(shù)也面臨著較大的成本壓力，我們的客戶(hù)、合作伙伴會(huì)不斷要求用更具性?xún)r(jià)比的方式來(lái)實(shí)施觸控技術(shù)。從這個(gè)方面來(lái)講，觸控技術(shù)雖然取得巨大成功，但是人機(jī)交互新技術(shù)的研發(fā)也勢(shì)在必行。 生物識(shí)別是以人的生命體征作為識(shí)別依據(jù)，包括指紋、虹膜、面部，乃至眼睛當(dāng)中的血管，它們都有可能幫助智能終端設(shè)備驗(yàn)證用戶(hù)本人的身份。當(dāng)云服務(wù)被人們更加廣泛地采用時(shí)，生物識(shí)別技術(shù)將幫助我們更方便和安全地登錄到云端賬號(hào)。在不久的將來(lái)，生物識(shí)別技術(shù)將使我們不需要再隨身攜帶信y卡、錢(qián)包或者現(xiàn)金這些東西，所有的信息都將與我們自身的生命體征綁定。除此之外，結(jié)合高保真影像技術(shù)的使用，手勢(shì)控制技術(shù)同樣具有非常好的應(yīng)用前景

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       隨著汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)的迅猛發(fā)展，價(jià)格日趨平民化的汽車(chē)向著信息化，智能化的方向發(fā)展。參加搶險(xiǎn)人員要特別注意自然災(zāi)害侵襲過(guò)的電網(wǎng)設(shè)備，危險(xiǎn)點(diǎn)甚多，一不小心，便可能威脅人身安全。傳統(tǒng)的汽車(chē)顯示與交互模式在很大程度上限制了司機(jī)獲取來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)上的實(shí)時(shí)信息，況且龐大的信息量也無(wú)法方便地顯示在傳統(tǒng)車(chē)載設(shè)備面積不大的顯示屏上，更何況二維的圖像平面顯示方式和短距離接觸的控制方式已不能滿(mǎn)足現(xiàn)今以人為中心的交互方式。               

      鑒于此，提出一種新型集成式車(chē)載設(shè)備顯示與交互系統(tǒng)。體感虛擬技術(shù)關(guān)鍵包括六軸平臺(tái)能夠提供運(yùn)動(dòng)感、平面轉(zhuǎn)立體的影像技術(shù)、以及視覺(jué)生理互動(dòng)技術(shù)。通過(guò)透明的車(chē)載OLED顯示屏與汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃相結(jié)合，利用面積較大的擋風(fēng)玻璃作為襯底制作出面積較大的車(chē)載集成式顯示屏，用以顯示來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)和車(chē)內(nèi)的全部實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息。采用增強(qiáng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將部分虛擬信息通過(guò)計(jì)算機(jī)的復(fù)雜計(jì)算和渲染后，生成虛擬場(chǎng)景。再通過(guò)一組特殊的光學(xué)成像系統(tǒng)和注冊(cè)定位技術(shù)對(duì)產(chǎn)生的虛擬場(chǎng)景進(jìn)行j確的定位，使之呈現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)環(huán)境的特定位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景與現(xiàn)實(shí)環(huán)境的無(wú)縫對(duì)接。

 人機(jī)交互改革

 科技與需求雙輪驅(qū)動(dòng)下的人機(jī)交互三次革命。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，人機(jī)交互技術(shù)實(shí)現(xiàn)了三次重大革命，（1）鼠標(biāo)；（2）多點(diǎn)觸控；（3）體感技術(shù)。  ?鼠標(biāo)：蘋(píng)果設(shè)計(jì)的世界第y款大眾普及鼠標(biāo)“Lisa”，它在位置指示上比鍵盤(pán)更加人性化，是“自然人機(jī)交互”的始祖，隨后鼠標(biāo)逐步成為計(jì)算機(jī)的標(biāo)配；  ?多點(diǎn)觸控：蘋(píng)果將多點(diǎn)觸控推向大眾。要使用合格的安全工器具，采用正確的施工方法，嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線規(guī)定。顛覆了傳統(tǒng)的“交互模式”，帶來(lái)全新的基于手勢(shì)的交互體驗(yàn)。  ?體感技術(shù)：Kinect被譽(yù)為第三代人機(jī)交互的劃時(shí)代產(chǎn)品。它利用即時(shí)動(dòng)態(tài)b捉、影響識(shí)別、麥克風(fēng)輸入、語(yǔ)音識(shí)別等功能，實(shí)現(xiàn)了不需要任何手持設(shè)備可進(jìn)行人機(jī)交互的全新體驗(yàn)。  五、人機(jī)交互設(shè)備市場(chǎng)  人機(jī)交互設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)前景廣闊，2014年全球規(guī)模達(dá)千億美金。2015年上半年，全球智能電視機(jī)總銷(xiāo)量為4019萬(wàn)臺(tái)，占全部電視機(jī)總銷(xiāo)量（9792萬(wàn)臺(tái)）的41%。可穿戴設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大，未來(lái)五年內(nèi)年均增長(zhǎng)率有望達(dá)到35%，發(fā)貨量將由2015年的年均3300萬(wàn)增漲至2019年的14800萬(wàn)。其中，智能手表的發(fā)貨量將位列第y，2016-2020年內(nèi)年均發(fā)貨量增長(zhǎng)率將有望達(dá)到41%。